北京
10月13日，据中国汽车工业协会分析，前三季度，我国汽车产销小幅下滑，市场总体呈现“内冷外热”运行态势。由于多重因素影响，国内汽车市场持续承压，尚未得到有效改善；尽管外部环境复杂严峻，出口继续保持高速增长，展现出强劲韧性；国内新动能持续释放，新能源汽车销量占比稳步提升。
2026年9月，汽车产销分别完成299万辆和295.6万辆，环比分别增长11.4%和9%，同比分别下降8.7%和8.4%。
2026年1-9月，汽车产销分别完成2324.6万辆和2327.1万辆，同比均下降4.5%。
2026年9月，乘用车产销分别完成262.6万辆和258.8万辆，环比分别增长10.9%和8.6%，同比分别下降9.4%和9.5%。
2026年1-9月，乘用车产销分别完成1996.6万辆和1996万辆，同比分别下降6%和6.1%。
2026年9月，商用车产销分别完成36.4万辆和36.9万辆，环比分别增长15.5%和12.3%，产量同比下降3.3%，销量同比增长0.2%。
2026年1-9月，商用车产销分别完成327.9万辆和331.1万辆，同比分别增长6.1%和6.2%。
2026年9月，新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆，同比分别增长12.2%和13.6%。
2026年1-9月，新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比分别增长11%和11.1%。
2026年9月，汽车国内销量完成190.4万辆，环比增长11.9%，同比下降26%。
2026年1-9月，汽车国内销量1506.6万辆，同比下降22.4%。
2026年9月，汽车出口105.3万辆，环比增长4.2%，同比增长61.4%。
2026年1-9月，汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%。
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