贵州
针对制动踏板争议，尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。说明显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量<5mm），并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。
记者从中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心（简称“中国汽研”）了解到，他们确实出具了有关尊界车型的检测报告，委托方为安徽江淮汽车集团股份有限公司。中国汽研工作人员强调，该认证报告只针对企业送来的样品或样车负责。
记者了解到，中国汽研前身为重庆重型汽车研究所，始建于1965年，系国家一类科研院所，是工信部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部授权的汽车法定检测机构，是国内少数拥有“全牌照”的汽车检测机构之一。
专家解读“尊界V800刹车踏板第三方检测结果”：“逐渐加大力”与“瞬时力”不同，设计的人要想到这一层；尊界未说明测试施加力的速度快慢
尊界V800公布制动踏板第三方检测结果：符合行标要求，并做加严检验至纵向力3000N后，5次检测均未出现裂纹和损坏
来 源：荔枝新闻
编 辑：王 聪
校 对：赵秀荣
值班主任：秦园园
审 核：钟玉芹
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