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2026年中厚板涨跌全梳理及四季度预判来了

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2026年中厚板涨跌全梳理及四季度预判来了

【导语】2026年中厚板市价“M”字运行,月度表现基本符合行业季节性特点,高成本、低库存、低需求贯穿始末。年均价有望终结四连跌,出现同比上涨结果。

2026年至今,中厚板市场价格整体呈现不规则“M”趋势,年内高点出现在5月中旬的3602元/吨,低点在2月底的3316元/吨,高低价差286元/吨,较2025年波幅扩大31.19%,年均价较去年下跌13元/吨,幅度-0.38%。


分季度来看,2026年二、三季度中厚板市价皆呈现环比上涨结果,一季度环比2025年四季度下跌1.65%。其中,一季度环比下跌,主要源于春节淡季需求疲软,房地产、传统机械等下游开工不足,市场冬储意愿低迷,叠加年初中厚板产量维持高位、社会库存超预期累库,普碳板材供需宽松格局压制价格重心下移;二季度环比上涨,一方面是下游复工复产后,造船、风电、油气装备等高端制造需求集中释放,船板、高强风电板等高附加值品种排产饱满、资源偏紧,对整体价格形成强支撑,另一方面焦炭等原料成本连续提涨,钢厂挺价意愿增强,同时社会库存进入持续去化通道,供需格局逐步改善推动价格震荡上行;三季度环比继续上涨,核心是中厚板生产企业主动减少低端普材生产,增加高附加值品种钢生产比例,市场供应端持续偏紧,叠加华东及华南沿海梅雨、台风天气结束,需求缓慢恢复及焦煤焦炭再度走强形成成本托底,推动价格重心继续抬升。

分月份来看,2026年与2025年除5、7、9月份以外,其它月份市场价格运行方向基本一致。5、7、9月份市场价格运行出现分化,核心是供需结构、成本支撑与需求节奏在不同年份的差异共同作用的结果。2025年5月价格环比下跌0.52%,主要是传统建筑、工程机械需求疲软,叠加钢厂产量维持高位,社会库存累库压力显现,市场供需宽松压制价格。2026年5月价格环比上涨4.80%,一方面是造船、风电、压力容器等高端制造需求集中释放,相关企业订单饱满,对中厚板采购量稳步提升,另一方面五一假期后铁矿石、焦炭等原料价格高位运行,钢厂吨钢利润微薄、挺价意愿强烈,叠加黑色系期货走强提振市场情绪,贸易商惜售推涨,共同推动价格上行;2025年7月价格环比上涨1.01%,是因为夏季高温导致部分钢厂检修减产,供应阶段性收缩,同时雨季过后下游需求小幅修复,带动价格企稳回升。2026年7月价格环比下跌1.43%,核心是前期价格冲高后终端高价接受度下降,传统下游采购转为按需补库,叠加部分中厚板产能释放、供应边际增加,社会库存从去化转为累库,虽然成本端仍有支撑,但供需压力加大带动价格回调;2025年9月价格环比下跌0.70%,主要是“金九”旺季需求不及预期,房地产、基建等传统下游复苏乏力,市场对旺季预期落空,贸易商降价去库导致价格承压。2026年9月价格环比上涨1.65%,支撑逻辑在于供给端钢厂主动“反内卷”力度增强,减少普材生产,中厚板社会库存持续去化至低位,需求端造船交付旺季延续、海风装机冲刺带动高端品种需求韧性,叠加焦煤焦炭再度走强形成成本托底,供需紧平衡下价格重心稳步抬升。

四季度市价或先跌后涨再偏弱震荡

预计2026年10-12月Q235B中厚板市场价格整体将呈现“先弱后稳、窄幅震荡”的运行格局,难有趋势性单边行情。

其中,10月份,中厚板市场价格或承压回调,市场主要消化假期累库压力。国庆假期后市场将进入短期承压阶段,一方面假期钢厂维持正常生产节奏,中厚板产能利用率保持88%左右,流通端因交易停滞出现被动累库,华东及华北等核心区域库存明显增加、去库压力凸显;另一方面下游终端采购积极性欠佳,仍以按需补库为主,“金九”旺季需求兑现力度不及预期,贸易商以出货为核心目标,价格将呈现震荡偏弱运行,10月上旬大概率延续9月末的小幅回落态势,中下旬随着库存逐步消化,跌势将逐步收窄。

其次,进入11月份后,中厚板供需基本面或进入再平衡阶段,支撑价格将逐步企稳进入震荡区间。供给端,钢厂持续优化产品结构,加大船板、工程机械用板、压力容器板等高附加值品种排产,适度压缩普通普板流通资源投放,缓解普材贸易流通市场供给过剩压力,同时随着秋冬季环保管控趋严,部分区域产能释放将受到一定约束;成本端,焦煤、焦炭等原料价格维持高位,钢厂普板生产利润微薄,挺价意愿较强,对价格形成底部支撑;需求端,造船、风电等高端制造需求仍有韧性,但传统基建、钢结构等需求疲软的格局难以明显改善,整体需求支撑力度有限,供需弱平衡下价格或上下空间皆偏窄。

最后,12月份的中厚板市场将正式进入冬储博弈时段,但低库存意愿或延续,导致市价承压窄幅偏弱运行。一方面年末下游工程赶工收尾,需求淡季特点将逐步增强,市场成交则将进一步转淡;另一方面贸易商冬储意愿将成为影响价格的关键变量,若价格回落至成本线附近,部分贸易商将逐步开启冬储补库,对价格形成一定托底,但考虑到目前全球经济及政治局面,预计市场避险情绪依旧偏强,或导致年末冬储库存意愿低位,中厚板市价承压运行。

综合预计,10-12月份中厚板市价或先跌后涨再窄幅偏弱震荡,四季度均价或得益于高成本、低库存支撑环比窄幅上移,2026年下半年市价重心或高于上半年,年均价有望终止四连跌,出现同比上涨可能。

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