北京
来源：新浪证券-红岸工作室
10月13日，金龙汽车跌5.78%，成交额3.58亿元，换手率4.67%，总市值76.01亿元。
异动分析
国企改革+智能物流+氢能源+新能源汽车+燃料电池
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。
2、根据2023年8月31日子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网发布：金龙推出自动驾驶物流车、清扫车、售卖车、安防车等，其中自动驾驶物流车主要针对“最后一公里”的配送刚需，以人性化、智能化的自动物流配送，全面满足各大场景和居民的配送需求；自动驾驶清扫车采用的是经过长期验证的高可靠性线控车辆底盘，附带喷雾消杀功能，可定时错峰出发，自动返回，是保障园区清洁消毒的神器。目前金龙智慧车辆已在北京、江苏、山东、天津、安徽等多个城市实现常态化运营，安全运营0事故。
3、2026年8月25日公告：公司联合高校及产业链合作伙伴，共同开发高安全的燃料电池系统及储氢系统，有效降低了燃料电池系统成本、提升了储氢系统的安全性，攻克了固态储氢系统在加氢、放氢过程中的热管理、氢量计算以及整车安全结构等技术难题，通过优化整车控制策略，优化供氢系统TPRD设置，实现氢气的安全泄放，从而显著提高整车的氢安全性能。此外，公司顺利完成了低铂高安全燃料电池系统及氧化物固态储氢系统的整车试制与全流程测试验证，为抢占下一代绿色能源商用车的技术高地奠定了坚实基础。
4、新能源整车国内主要客车厂商之一,产品涵盖4.5米至18米各型客车;16年实现新能源客车销售16045辆(客车类第三),全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”;百度无人车生态合作伙伴。
5、公司优化燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术，从零开始已先后完成 8～12 米大中型燃料电池客车系列化产品布局。金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-3343.46万，占比0.09%，行业排名12/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-9576.75万，连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-3343.46万-2777.14万-3386.24万-2033.71万-771.00万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5710.50万，占总成交额的5.74%。
技术面：筹码平均交易成本为10.75元
该股筹码平均交易成本为10.75元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位10.63，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号，成立日期1996年10月18日，上市日期1993年11月8日，公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入构成为：汽车及车身件92.39%，其他(补充)7.61%。
金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：方舱医院、世界杯、整车、无人物流车、重卡等。
截至6月30日，金龙汽车股东户数4.00万，较上期增加16.76%；人均流通股17934股，较上期减少14.35%。2026年1月-6月，金龙汽车实现营业收入110.85亿元，同比增长7.34%；归母净利润2.76亿元，同比增长137.58%。
分红方面，金龙汽车A股上市后累计派现10.06亿元。近三年，累计派现2.47亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，金龙汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1783.61万股，相比上期减少446.20万股。华夏蓝筹混合(LOF)A（160311）位居第四大流通股东，持股914.78万股，相比上期增加110.31万股。农银新兴消费股票（010815）位居第八大流通股东，持股465.27万股，为新进股东。华夏兴和混合A（519918）位居第十大流通股东，持股421.62万股，为新进股东。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
