说起公务车、警车,在过去很长一段时间里,几乎都是合资车的天下,中国车甚至连门槛都够不着。但最近几年风向彻底变了,国产新能源车正在一步步抢占这块含金量极高的市场,比亚迪就是最典型的代表,拿下多个“国家级”订单!
要知道,公务采购可不是普通买车,筛选标准严苛到极致。车辆除了要扛住长时间高强度出勤、复杂路况,还要兼顾安全、稳定和后期运维成本,能拿到政务订单,本身就是对产品实力最高级别的背书。
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而现在,比亚迪的新能源公务车业务,已经走出国内,获得越来越多国家的认可和肯定,这场“比亚迪海外陆续入编”的新里程碑,恰恰就是中国新能源汽车海外政务市场强势崛起的的生动缩影。
具体地,海外市场的惊喜一个接着一个。前有乌兹别克斯坦给比亚迪授予国家级“友谊勋章”。后有巴基斯坦近百台比亚迪纯电公务车已经上岗。佛得角甚至直接把官方公务车队,整体换成了比亚迪。同时匈牙利、奥地利等也把比亚迪车型纳入外事接待用车。
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除此之外呢,警务用车领域,也被比亚迪闯进去了。一点也没夸张,警务用车是更硬核的试金石。警车要应对巡逻、追击、复杂路况,对三电、底盘、车身安全都是极限考验。
目前,菲律宾已经交付海豚警车,墨西哥警队新增驱逐舰05执勤,还有海豹、元UP、海鸥、BYD SHARK皮卡等多款车型,在拉美多地警局投入使用,从单一试点走向规模化常态化执勤,不同比亚迪车型各司其职,满足海外巡逻、执法等多样警务场景。
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当然,比亚迪公务车除了在国外受欢迎、获认可外,在国内市场同样稳坐头部。根据数据显示,上半年比亚迪拿下国内新能源公务车22%以上市场份额,稳居国内第一。轿车、SUV、硬派越野、皮卡全覆盖,完整产品矩阵,不管是行政接待、城市巡逻还是野外应急,都能匹配需求,这就是比亚迪公务车“火”出圈的核心底气和主要优势之一。
放眼整体海外市场,比亚迪2026上半年海外乘用车与皮卡销量接近79万辆,同比大涨67.9%,业务落地超120个国家,英国、巴西、泰国等市场登顶新能源销冠。
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从国内到海外,从家用车到公务车领域,不断刷新的汽车销量,一个个国家官方订单的落地,都印证了一件事情,中国汽车早已脱胎换骨,我们已经彻底撕掉“落后”标签,凭借着完整产品矩阵、硬核自研创新科技以及无法复制的质价比,已经悄然完成了超越,未来可期!
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