尊界发了份制动踏板检测说明,结果懂车帝主持人东门健男直接开怼。
测试按行业标准,用1500牛的力压踏板5秒,重复5次。标准是变形不能超5毫米,且不能有裂纹。尊界测下来最大变形4.07毫米,算合格。他们又加严到3000牛,14个样件都没裂。
但东门健男不买账。他吐槽这叫静态台架测试,跟实际急刹车的瞬间动态载荷根本不是一回事。而且加载速度只有每分钟20毫米,太慢了。最扎心的是,报告连检测机构名字和公章都没有,就是尊界自己整理发的。
他喊话尊界:别光在实验室里测,直接抽辆量产车,踩6次100公里时速的急刹车试试。
其实1600多牛的力度,专业运动员真能踩出来。之前别克、红旗、丰田的测试里,都多次踩出过2000牛左右的力。
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