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预计最早在北京时间2026年10月13日18:33，在美国佛州卡角太空军基地SLC-40发射工位，CRS-35“龙”货运飞船将由“猎鹰九号”运载火箭发射升空，前往国际空间站。飞船将采用35圈交会对接方案上行，计划于北京时间10月15日23:00自动对接于国际空间站和谐舱太空向端口。
SpaceX CRS-35任务是在美国航空航天局（NASA）授予的商业补给服务（Commercial Resupply Services，CRS）合同项下太空探索技术公司（spaceX）为美国航天局执行的第35次国际空间站货运飞行任务，主要为国际空间站上行和下行运输各类物资。
“龙”货运飞船为可复用货运飞船，该飞船密封舱（返回舱）采用锥形外壳设计，对接机构安装了端头帽（鼻锥罩），密封舱和对接机构可实现多次回收复用。龙飞船（含尾舱）高度8.1米，直径4米，密封舱空间9.3立方米，尾舱空间37立方米，最大上行运力6000千克，最大下行运力3000千克。
本次任务使用了第4次飞行的C211.4“龙”货运飞船，此前执行过CRS-26（北京时间2022年11月27日发射）、CRS-29（2023年11月10日）、CRS-33（2025年8月24日）货运飞行任务。自首飞以来，C211“龙”货运飞船平均间隔1.5年执行1次任务。
此行，CRS-35“龙”货运飞船将上行运输科学实验、乘组补给、空间站硬件等物资，总质量超过2858千克（6300磅），包含装载于尾部开放式货舱的1对滚转展开式柔性太阳翼，用于国际空间站发电系统的升级，安装在桁架侧面，这是同型太阳翼中的最后一对。
本次任务“猎鹰九号”运载火箭一级采用第8次飞行的B1096.8，此前执行过KF-01、IMAP、NROL-77、GPS III-9、CRS-34、NROL-95和1次“星链”等7次任务。和过往“龙”飞船发射任务一样，本次任务一级回收将采用返场回收，完成任务后一级将返回卡角太空军基地太空探索公司LZ-40着陆区。由于飞船逃逸系统（货运型未配备）内置于返回舱，并配备端头帽遮住对接机构，“龙”系列飞船的发射过程无需安装整流罩。
按计划，CRS-35“龙”货运飞船将在轨驻留约1个月，将于11月中旬装载科学实验和技术试验载荷等货物以海上溅落的方式返回地面。
本次任务是2026年“龙”货运飞船第2次发射和“龙”系列飞船第4次发射，也是本年度美国载人航天第6次发射和第3次货运发射。
作者：木兰星舟
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