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望京的亲们，不少望京、顺义通勤族每天都靠地铁 15 号线往返，早晚高峰车厢拥挤、长距离乘车耗时久，一直是大家最关心的通勤痛点。
社交平台也不少网友发帖希望15号线能提速，网友留言也是一样的心情：
近日《北京市 “十五五” 时期现代化基础设施发展规划》正式公布，其中明确提到：十五五期间，地铁15号线将实施提速改造，同时国展片区规划新增车站，两大消息牵动沿线居民的心。
15号线串联起顺义城区、南法信、后沙峪、国展，一路连通至大屯路东、清华东路西口，是顺义居民往返市区，以及望京北侧大量上班族跨区通勤的大动脉。现在15号线工作日早晚高峰已经启用大小交路套跑：一趟终到大屯路东，一趟直达清华东路西口，高峰最小间隔压缩到3分钟，尽力提升运力、缓解车厢拥挤。即便如此，不少望京上班的朋友，还是会吐槽长途通勤耗时长，早晚站台客流密集，乘车体验有待提升，不少市民也持续建言，希望线路进一步提速增效。
图源网友@MQ 侵删
这份最新规划，把大家长久以来的期盼写进蓝图。十五五阶段，北京轨道交通聚焦市民出行的 “体感温度”，推进既有线路提质增效，地铁15号线纳入提速改造清单。改造完成后，单程通勤时间有望进一步压缩，减轻跨区长距离通勤的疲惫，改善日常出行体验。
✅线路说明
望京、望京西，是望京居民上下15号线的核心站点，也是大量顺义↔望京通勤族的换乘节点。
【规划新增站】：国展站与花梨坎站之间的新国展二期车站，目前尚未开工，属于规划项目，建成后可分担约四成会展客流。
本次十五五规划利好：整条15号线纳入提速改造规划，缩短顺义 — 望京市区通勤耗时；提速仍为规划方向，方案待论证。
早高峰时段，地铁15号线站台客流密集，众多乘客等候列车。
晚高峰期间，地铁15号线运送大批乘客返回顺义站。
除了线路提速，15号线还有一个重磅规划：国展站与花梨坎站之间将新增一座车站。 新站点距离首都国际会展中心步行仅约 370 米，预计可以分担近四成会展客流。工程还会配套建设两处客流连廊，项目总工期约 24 个月。以后大型展会举办期间，国展周边人流压力会得到有效疏解，展会观众不用再扎堆挤国展站，沿线乘客出行也会更从容。站点开工、投用时间，同样等待官方后续通知。
对于望京北部、顺义数十万通勤家庭来说，15 号线不只是一条地铁线，更是每天上下班的生命线。 长久以来，沿线居民持续反馈高峰拥挤、长途耗时的难题，这次十五五规划把15号线提速纳入顶层设计，正是回应大家的民生诉求。轨道交通建设，既要搭好城市骨架，也要照顾普通人上下班最真实的感受。期待提速改造和国展新站能够稳步推进，未来班次、速度双优化，让跨区通勤少一点拥挤煎熬，多一份出行幸福感。
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来源：首都之窗
图源自网络
编辑：小望
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