湖南
不少住在城东的长沙朋友，早就心心念念一件事：地铁7 号线能不能往北修，把汽车东站给接上？
最近就有网友专门去咨询五里牌到汽车东站这一段，近几年会不会启动修建。
就在 10 月 8 号，长沙轨道集团给出了最新答复：目前公司正在推进 7 号线一期北段的前期研究工作。
不过划个重点，最终线站位方案、具体什么时候开工，一切都要等官方正式发布，现在还没有明确消息。
这条 7 号线本身来头不小，算是长沙南北向的一条大动脉，沿着韶山路一路铺过去，还是长沙第一条全自动运行的地铁。
一路串起好多商圈、高校和交通枢纽，南城、城中间通勤的人，早就等着它通车救堵。
长沙地铁7 号线一期，起点是云塘站，到五里牌站收尾，全长 16.836 公里，一共 16 座车站，横穿天心、雨花、芙蓉三个区，跨区通勤会省心不少。
项目 2021 年 12 月就开工了，现在 16 个站里面 14 座已经封顶，正线铺轨工作全面铺开，计划 2027 年建成通车。
大家最关心的北段延伸，就是从一期的终点站五里牌继续往北，一直拉到长沙汽车东站。整段 4.99 公里，规划设 5 座车站，匡算投资 44.43 亿元。
五个站点依次是东二环站（远期能换乘 11 号线）、马王堆站（可以换乘已经通车的 5 号线）、东屯渡桥西站、东屯渡桥东站，最后到汽车东站（远期换乘 8 号线）。
说实在的，汽车东站作为老牌长途客运站，这么多年一直是长沙地铁网的空白地带。
周边居民、经常在这里坐长途大巴的人，每次来回都要折腾公交或者打车，很不方便。
这条北延线要是落地，就能补上这块短板。
以后城东居民出门选择更多，还能对接 5 号线，加上远期规划的 8 号线，长沙东部的轨道交通网络直接更密，换乘也更灵活。
顺带提一句，长沙眼下还有好几条地铁延长线在规划或者在建。
4 号线北延预计 2028 年通车；5 号线有南延 + 西延段，另外还有 6 号线东延、7 号线北延都在推进当中。
对于这条 7 号线北延线，你有什么期待？
住在马王堆、东屯渡或者汽车东站附近的朋友，是不是早就盼着家门口通地铁？
欢迎评论区一起聊聊。
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