小鹏G9L在此次2026巴黎国际车展上正式亮相并面向全球上市,欧洲订购也同步开启,其在法国市场的起售价为74990欧元。值得注意的是,小鹏也是与特斯拉一起唯二的两家参加巴黎车展官方 Autonomous Lab(智驾实验室)公众智驾体验活动的品牌,小鹏图灵AI智驾也首次面向欧洲公众开放大规模体验。
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在今年上半年,小鹏已经成为法国市场中国新势力纯电品牌销量第一的品牌,7月上市的小鹏MONA L03也在欧洲获得超1万的订单。小鹏G9L是小鹏在欧洲投产的第四款车型,并且在Robotaxi、图灵AI芯片、物理世界基座模型等物理AI生态领域,小鹏也保持了对外开放合作的态度。
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此次上市的小鹏G9L相信国内用户都不会感到陌生,其在研发之初就以全球车标准打造,是一台经历了26个国家和地区,累计超674万公里道路测试,历经3年研发所打造的旗舰大五座SUV。其拥有超5.1米的车长和3.1米的轴距,搭载主驾全体型AI贴合座椅、副驾全体型AI贴合零重力座椅、12.5L双开门双温区车载冰箱、21.4英寸3K后排娱乐屏、23扬声器音响等舒适、娱乐配置。
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同时,小鹏G9L也搭载双腔空气悬架、DCC自适应减振器以及后轮转向,最小转弯半径仅5.5米,并且其零百加速仅需4.9秒,麋鹿测试成绩超过80km/h。此外,小鹏G9L也配备800V高压平台与5C超充,还提供智能泊车功能。智能生态也针对欧洲用户习惯进行了深度本土化适配,可提供超500款原生应用程序。
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值得注意的是,小鹏与特斯拉是唯二在此次车展期间参与官方Autonomous Lab(智驾实验室)举办的高阶智能辅助驾驶公开道路体验活动的品牌。此前小鹏已经完成了小鹏NGP在德国的本地化验收测试,巴黎车展的公开道路体验,也进一步展现了小鹏的辅助驾驶对欧洲道路的适应能力。据悉,小鹏汽车官方也正在积极推动小鹏NGP在欧洲市场的准入认证,我们可以期待其是否能成为全球首批获得相关认证的车企。
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截至目前,小鹏已经在全球布局了8大研发中心、6大制造基地,销售网络覆盖82个国家和地区,拥有超1283家线下门店。并且不仅是汽车,小鹏致力于在AI汽车、机器人、飞行汽车三大方向共享其自研的物理AI技术底座,并加速推动物理AI的规模化应用。“小鹏悠游”Robotaxi小程序也于近日上线,并将逐步面向公共开放体验。相信随着小鹏全球布局的不断推进,我们也将看到更多的小鹏产品驰骋在全球各地的道路上。
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