北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
10月10日，在长江引航中心南京引航站3名引航员的通力协作下，新造滚装船“广荣”轮安全靠泊南京龙潭港区，标志着南京至欧洲汽车滚装外贸新航线正式开通，刷新靠泊南京港最大尺寸滚装船纪录。该船装载1530台国产新能源汽车，经新开通的滚装外贸航线驶向欧洲。
据悉，“广荣”轮由金陵船厂为招商局集团建造，10月10日上午交付，该轮船长199.9米，最大吃水10.3米，总吨76780吨，拥有7800个标准车位。依托南京港12.5米深水优势，该轮可不减载、无中转直达南京。该轮装卸商品车是右舷跳板，需掉头顺流倒靠作业。本航次是船舶首航、船期紧张、通航环境复杂、船舶操控难度大，给引航安全带来很大挑战。
南京港龙潭集装箱有限公司是南京引航站服务的重点外贸港航企业，为保障“广荣”轮安全进出江，南京引航站高度重视，主动作为，精准对接企业需求，落实“一船一策”“一企一策”机制，组建引航技术骨干团队，提前与码头、拖轮、代理单位会商研判，全面评估通航要素影响和作业风险，量身定制引航方案和应急预案，选派经验丰富的高级引航员带队，岸基协调配合，确保全流程引航和靠离泊安全。
本次作业，突破了南京港长期以中小型滚装船作业为主的局限，有效打通了造船、航运、港口、车企联动的完整产业链，汽车整车从南京港直接出海，大幅缩短物流周期，降低外贸整车出海成本，提升南京港综合竞争力。下阶段，南京引航站将持续聚焦主责主业，发挥专业技术优势，提升引航保障能力，落细落实“十项举措”，全力助推南京区域性物流中心建设，为“水运江苏”高质量发展贡献引航力量。
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