辽宁
学校门口的上下学时段，大概是太原人一天里最“闹心”的路段之一。四轮、两轮、行人挤成一锅粥，喇叭声、铃声混成一片——这样的场景，在太原不少学校门口每天都在上演。
最近，又有网友把矛头指向了太原市五十一中，直言其门口存在“重大安全隐患”。
近日，有网友实名在太原网上留言平台反映：太原市五十一中（学府街太愉路口）由东向西的人行道上，缺少自行车和电动车停放点，初中生骑的电动车、家长接送用的自行车和电动车“横七竖八”停在人行道上，经常占掉一半路面。由于树木遮挡路灯，夜间光线昏暗，上下学时段人流车流叠加，险象环生。
他提出三条建议：把校门口大花池改成临时停放点、修剪树木让路灯透出光来、在学府街太愉路口西北角空地（加油站对面）增设非机动车停放位置，并恳请实地考察、排除隐患。
上图来源：太原网上留言平台
事实上，五十一中门口的情况绝非孤例。
早在2024年底，人民网山西频道就曾以《太原：中小学门口交通拥堵不堪，安全隐患不容忽视》为题报道：南中环街坞城路交叉口晚高峰时，二三百辆电动车占据了非机动车道和路口大片区域；新建路小学附近，有孩子从占用非机动车道的车辆缝隙里钻出，一头撞上载着孩子的电动车；山大附小门前，车辆被堵在人行横道上进退两难。
两年过去，杏花岭区人大代表仍在建议中直言：上下学高峰时段学校周边“车辆密集、通行效率低”，非机动车占用机动车道、人行道现象突出，占道经营屡禁不止。从坞城中路九一小学的“汽车占领盲道人行道”，到西中环第七小学放学时非机动车道被占、电动车被逼上主路，再到紫郡小学门口的人车混行——老问题换了学校，症结却一模一样：接送的车辆没处停，只能往路上堆；停出来的乱，又成了新的险。
南中环街坞城路口拥挤的“接娃大军”。人民网记者王晏如摄
10月12日，小店区政府回复：区教育体育局表示，学校每日安排人员在校园门口及重点路段值守，配合交警开展交通疏导、秩序维护、学生引导，并通过家长微信群、公众号、告知书等形式引导家长即停即走、杜绝长时间占道停车；区园林绿化服务中心则已完成沿线树木修剪，消除了照明遮挡隐患。树木挡灯的问题，算是有了着落。目前看，在没有地方增设停车位的情况下，安排人员现场值守、引导家长即停即走，能在高峰时段临时维持通行秩序，避免拥堵、杂乱的情况反复出现，同时起到一定疏导作用，为学生上下学营造安全顺畅的出行环境，守护好孩子们的出行安全。温馨提示：上述内容来源“网友有话说”、“人民网山西频道”等。
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