中方立场很坚决，若胡塞横扫也门，夺得政权，我们绝不会立马承认

你敢信吗？十年前还被外界吐槽穿拖鞋打仗的部落游击队，如今能精准把导弹打到中东石油富国沙特的首都腹地，还一把掐住了全球能源贸易的咽喉。这支就是如今在也门说一不二的胡塞武装，控制着也门七成以上人口，可到现在在国际社会的正式名单里，依旧顶着“非法武装”的头衔。连咱们中国，一直承认的也都是躲在南部亚丁的也门合法政府，那真要是哪天胡塞统一了整个也门，咱们会怎么做？

很多人对胡塞的印象还停留在十几年前，一群扛着火箭筒钻山里打游击的汉子，连像样的重武器都凑不齐。这次利雅得机场遇袭，直接把这种刻板印象砸得稀碎。10月10日的袭击里，胡塞一口气发动四轮攻击，不止命中哈立德国王国际机场，还炸了沙特东部阿美石油的两处天然气设施，连东部的法赫德国王国际机场也遭到打击。一天之内同时打四个不同方位的战略目标，还能精准打中民用航站楼，这战力真不是游击队能打出来的。

现在的胡塞早就完成转型，成了实打实的正规军事力量。他们控制着也门北部和红海西岸的大片区域，领土占也门的三分之一，却覆盖了全国七成到八成的人口。也门首都萨那早就握在胡塞手里，红海重要港口荷台达也归他们控制，等于直接把住了曼德海峡的北岸。曼德海峡最窄处只有30公里，是连接红海和亚丁湾的咽喉要道，懂的都懂这地方对全球贸易有多重要。

每天有超过400万桶石油从这儿经过，占全球海上石油贸易的5%以上，全球12%的商品贸易都要走这条水道。说胡塞手里捏着全球能源运输的半条命门，一点都不夸张。打到现在这个份上，胡塞明明已经是也门境内实际控制能力最强的政治军事力量，可国际社会绝大多数国家还是不承认它的合法地位，中国也始终站在亚丁的也门政府一边。

这背后从来不是简单的对错之分，而是中国一直以来坚持的外交逻辑，从来不是谁拳头大就算谁赢。不少网友会纳闷，谁实际控制地盘就该承认谁，这么简单的道理中国怎么会不懂。真不是不懂，承认一个政权，中国自有一套稳定的规则和底线，不会乱了章法。中国和也门建交快70年了，不管局势怎么变，中方始终承认的是也门的合法政府，也就是现在的总统领导委员会。

哪怕胡塞控制了首都和大部分人口，中方的表态也从来没变，一直呼吁各方坐回谈判桌，用政治方式解决冲突。这真不是针对胡塞，这是中国一贯坚守的外交原则。不干涉他国内政，尊重各国的主权和领土完整，这是中国外交政策的基石。一个政权是不是合法，轮不到外国说了算，得由这个国家的人民通过公认的政治进程来决定。

要是谁打赢了就立马承认谁，本质上就是在鼓励武力夺权，这和中国的外交理念完全相悖。之前阿富汗塔利班重新掌权的时候，中国也没有第一时间承认，而是等局势逐步稳定，各方开始搭建包容性政府之后，才逐步展开接触。更何况中国在也门有实实在在的利益摆在这里，容不得半点儿马虎。

内战之前中国在也门落地了一百多个项目，从萨那到荷台达的公路，到亚丁到穆卡拉的公路，都是中也合作的标志性成果。曼德海峡的航运安全更是直接关系到中国的能源和贸易通道。中国要的从来不是某一方赢，而是整个地区能稳定下来，大家都能安安稳稳做生意。

规则是死的，局势是活的。如果胡塞真的彻底扫清反对派，完全掌控也门的局面，现实的考量终究会胜过原则性的表态。胡塞想彻底横扫也门全境，真没那么容易。目前也门政府还控制着南部和东部大部分地区，背后有沙特主导的多国联军支持。10月5日也门政府刚宣布发起“也门黎明”行动，要收复胡塞新近控制的地区。

西南部的塔伊兹省还在反复争夺，通往亚丁的公路时通时断。至少从现在的战线看，胡塞离真正统一也门还有很长的路要走。咱们今天不妨做个假设，如果有一天胡塞真的打下亚丁，成了也门唯一的掌权者，中国会怎么做？可以肯定的是，绝对不会立马跳出来承认。

中国会先观察一段时间，看胡塞能不能稳定住局势，能不能在控制区建立有效的治理，能不能遵守基本的国际准则，会不会继续在红海袭击商船、威胁国际航道安全。这些都是比“谁掌权”更重要的现实问题。承认一个政权，就意味着要和它开展正常的外交、经贸往来，就要承担相应的责任和风险。

仓促承认一个局势尚不明朗的政权，不符合中国的外交风格。但也不会永远不承认。中国外交从来不是僵硬死板的，一直都是实事求是。当一个政权已经成为一个国家唯一的实际控制者，能够代表这个国家履行国际义务、开展对外交往的时候，承认就是水到渠成的事。

前提是，这个政权愿意通过对话协商解决分歧，愿意维护地区的和平与稳定。说到底，中国在也门问题上的立场从来没变过，不选边站队，不干涉内政，支持也门人民自己决定国家的未来。哪怕胡塞真对于中国来说，最重要的从来不是谁坐在萨那的总统府里，而是也门能不能恢复太平，曼德海峡能不能顺畅通航，普通也门老百姓能不能过上安稳日子。

的夺得全国政权，中国也不会第一时间承认。但只要局势最终稳定下来，政治进程能够落地，中国的大门始终是敞开的。参考资料：环球时报 也门问题上的中国外交立场