据日经新闻近日披露,越南正在南海深水油气领域加大开发力度,接连把美国、日本、俄罗斯三国的能源巨头引入相关海域。
越南国内电力短缺严重,老油田产量持续衰减,为了保障能源供应,越南企图依靠外国企业的资金与技术强行推进海上开采。
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但中国在南海的主权界限十分清晰,不论参与合作的是哪国企业,只要侵犯九段线内的合法权益,中国绝不会退让!
越南这次在油气开发上动作频频,根源在于国内经济指标与电力短缺之间的尖锐冲突。
今年1月,越南官方做出了全力实现两位数经济增长的明确部署,而工业经济要维持增长,电力就是不可或缺的基本支撑。
然而越南当前的电力生产结构存在严重的缺陷,燃煤火电在全国总发电量中的占比长期接近50%,水力发电不足30%,其余份额才由燃气发电和新能源分担。
燃煤发电不仅面临极大的环保阻力,国际采购成本也居高不下;水力发电则完全受制于降水季节,枯水期根本无法保证工厂稳定开工。
在煤电和水电都无法继续大幅扩张的情况下,燃气发电就成了越南填补缺口的关键选项。
按照越南官方制定的第八版电力发展规划,到2030年,越南必须把燃气发电装机容量从目前的不到10吉瓦扩大到37吉瓦。
为了维持如此庞大的电厂运转,越南急需稳定的天然气供应。越南最初试图依靠进口液化天然气,其首座进口电厂今年1月才投运。
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随后中东霍尔木兹局势升温,海上航道风险骤增,国际能源价格大幅波动,这让越南意识到进口天然气存在断供的现实威胁。
外部进口不稳定,开发本土气田就成了唯一的选择。但越南近海浅水区的成熟油气田经过多年开采,储量已经大幅减少,产量正在持续下滑。
未开发的新区块大多位于水深极深的外海区域,深水钻探的开销极其高昂,打一口深井往往需要花费超过100亿日元;建造一套深水中央处理平台,总投资更是超过1000亿日元,折合6.32亿美元以上。
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单凭越南自身的能力,根本无法承担,在电力短缺、进口受阻和缺乏资金这三重困境下,越南才决定全面向外国资本开放海上区块,企图让美日俄企业替自己开采油气。
为了解决深水开采面临的技术与资金困难,越南接连引入了日本、美国和俄罗斯三国的能源企业,让多国企业同时出现在南海海域。
首先是日本企业的深度参与,日本出光兴产公司在越南南部海岸约350公里的海域,运营着金大月气田的核心中央处理平台。
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该平台总造价超过1000亿日元,约合6.32亿美元。
气田从2020年投产,目前通过7口井作业,日供气约400万立方米,凝析油直接送交国有炼油厂。日方计划后续再接入5口新井,每口井追加投资都在100亿日元以上。
此外,日本三井石油勘探公司还入股了泰国湾B区块项目,预计明年正式开采。美国能源巨头同样在加速推进,美国墨菲石油公司与韩国SK集团联合,拿下越南南部15-1/05区块金骆驼油田的开发权,正在推进商业开采。
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在岘港外海118区块,美国埃克森美孚公司主导着蓝鲸气田的整体规划,该项目被越南视为全国未来储量最大的核心气源。
俄罗斯企业在越南海上油气领域的开采历史更是超过了40年。俄罗斯扎鲁别日石油公司与越方组建的越苏石油公司,长期在南海进行油气作业。
今年6月,越南政府领导人与扎鲁别日石油公司首席执行官库德里亚绍夫举行会谈,越方明确表示支持俄企在未开发海域进行钻探并签订新合同,其中就包含位置极为敏感的06-1区块。
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越南把美、日、俄三国企业聚集在同一片海面上,表面上是分摊商业成本,实际则是企图将外国跨国巨头的商业利益同争议海域直接关联。
越南希望借助这些国家的利益存在,在面对中方常态化维权时增加自身的对抗条件,企图以此制衡中国在南海的实际管控。
越南以为拉来美、日、俄跨国公司就能获得安全保障,这完全是对中国维护领土主权决心的严重误判。
在南海油气合作问题上,中国的原则非常清晰:中国对西沙群岛、南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权;
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如果外企在无争议的越南近海开展合法开发,中方不持异议;但只要任何项目侵犯了中国的主权和海洋权益,中国必定坚决反制。
中方的执法标准始终明确,那就是具体作业位置究竟位于哪一侧。
比如日本三井参与的泰国湾B区块,位于泰国湾海域,不在南海争议范围内,中方自然不予干预;美国墨菲石油参与的金骆驼油田,位于越南九龙盆地近海,同样处于断续线以外。
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但是,如果作业平台和船只试图进入中国管辖的海域实施钻探,不论背后是哪国企业,中方执法力量都必将严厉制止。
这种反制在过去有着明确的先例,2017年7月和2018年3月,西班牙雷普索尔公司在越南许可下,先后进入万安滩附近的136-03区块和07/03区块进行勘探作业。
由于这两个区块严重侵犯了中国的管辖海域,中国海警执法力量迅速前出,在现场实施了极其严密的连续维权管控。
面对坚决维权态势,越方被迫叫停全部作业并终止合同,赔偿巨额违约金后撤走船只。
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这一先例充分证明,在中国的主权管辖界限面前,没有任何外国公司的背景可以成为违规开采的借口。
日经新闻在此次报道中提到,金大月气田生产运营总监杰米·麦克弗森在现场表示,中方的巡航船只几乎每天都会出现在气田附近海域。
这直接反映了中方对该海域拥有全天候的监控能力,中国海警巡逻舰和维权力量常态化航行在关键位置,外方设施的任何变动都在严密掌握之中。越南拉拢外国企业参与,根本无法改变海域的地理属性,更不可能动摇九段线的法律效力。
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外国跨国企业来到南海只是为了获取商业利益,绝不会为了越方的单方面诉求去与中国执法力量发生对抗。只要越方敢把作业设施推进到九段线内部,中方就一定会用行动进行严厉制止。
在中国维护国家主权的坚定意志面前,任何拉拢外力侵权的做法都绝不可能得逞!
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