湖北
侧面碰撞中，最容易被忽视的伤害是什么？是前排驾乘人员之间的头部碰撞。领克20用全系标配的53L双腔远端气囊给出了解法——在侧面碰撞中，远端气囊能在驾乘人员之间形成缓冲，减少头部碰撞伤害，把安全做到了中间。
远端气囊只是领克20约束系统的一部分。全系标配7个安全气囊，包括53L双腔远端气囊和2米长的侧气帘。2米侧气帘覆盖前后排，且具备6秒保压能力，确保在翻滚等持续时间较长的事故中，气帘始终保持充盈状态。在飞坡极限测试中，预紧式安全带及时点爆，侧气囊、侧气帘及远端气囊及时点爆并正常展开，约束系统的响应速度与覆盖范围得到了极限验证。
完善的约束系统需要坚固的车身来承载。领克20采用高强度笼式车身，热成型钢强度达到2000MPa，飞坡测试中A、B、C、D柱未发生结构性失效，翻滚过程中车门未打开，乘员舱保持完整。
被动安全之外，主动安全同样全系标配。爆胎稳行控制系统通过胎压、轮速、车身高度及车辆惯性等多传感器联合监测，100ms识别、325ms介入，配合GVMC整车运动控制实时修正轨迹，在140km/h双胎爆胎的极端情况下保持方向受控、平稳停下，覆盖160km/h直线、120km/h弯道、雨天湿滑、冰雪低附着等场景。130km/hAEB/AES及防夹心测试，则将高速主动安全的标准推向新高度。
安全的满配还体现在智驾和三电上。千里浩瀚H5辅助驾驶系统配合激光雷达等多传感器融合方案，在北上广复杂路况中提前感知风险、主动规避，交通越复杂辅助驾驶优势越明显。800V高压平台在飞坡测试中验证了电安全，日常带来200kW以上峰值充电功率、15分钟10%-80%的补能效率，碳化硅电驱提升能耗。从53L远端气囊到2米侧气帘，从2000MPa车身到爆胎稳行，从城市NOA到800V补能——领克20用全系标配的策略，把安全做到了每一个细节，包括最容易被忽视的中间。
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