车位太窄,停进去人下不来?领克20的离车泊入功能解决了这个痛点。在上海南京东路地下停车场,面对45度斜向车位和狭窄空间,车辆通过自动泊车和离车泊入功能顺利停入——人先下车,车辆自己完成泊车,再也不用担心停好车后打不开车门的尴尬。
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离车泊入只是领克20泊车能力的一部分。在北京胡同里,指尖泊车"功能在无车位线的窄胡同中,通过手机点击即可完成自动泊车,车辆精准停入两车之间。在广州城中村的断头路T型车位,车辆先开到外面做一个掉头,对停车空间的利用极为充分,然后画一个大弧线一把进库。更令人惊叹的是,每次泊车的路线都不相同,体现出根据实际位置动态规划路线的能力。
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泊车过程中的安全细节同样到位。车辆会主动提醒周围行人泊车时会主动语音提醒周边行人注意安全,在窄车道掉头时精准控制距离,对停车空间的利用极为充分。从北京的胡同到上海的地库再到广州的城中村,领克20的泊车能力覆盖了无车位线、斜向车位、断头路车位、离车泊入等多种场景。
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泊车之外,千里浩瀚H5辅助驾驶系统的行车能力同样硬核。配合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头的多传感器融合方案,在北京拥堵窄路中躲避违停车辆、礼让行人、变道果断;在上海南北高架密集车流中变道汇流;在广州电车围城中被电瓶车包围仍持续博弈,实测中兼顾通行效率与行车安全。城中村窄路会车时,会车时会主动等待对向车辆通过、腾出空间后再绕行障碍物,跟老司机毫无二致。
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智驾满配的背后,800V高压平台与安全系统同样不缩水。800V平台实测峰值充电功率200kW以上,15分钟10%-80%,碳化硅电驱提升效率,智能升压适配老旧充电桩;安全层面,爆胎稳行控制系统100ms识别、325ms介入,配合GVMC整车运动控制实时修正轨迹,高强度笼式车身与7个安全气囊(含53L双腔远端气囊、2米侧气帘6秒保压)全系标配。离车泊入、城市NOA、800V补能、全系安全——领克20用满配重新定义了智能出行。
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