河北
来源：第一财经
【#信用卡权益大缩水#：#信用卡贵宾厅接送机等福利缩减#】双十一大促临近，多家银行密集上线信用卡消费返现、支付满减活动，抢抓这一波消费风口。持卡人在翻看这些限时优惠规则的同时，也留意到各类商旅权益的使用限制增多了。
银行信用卡权益的 “含金量”正在下降：高铁贵宾厅的可用次数变少、核验规则更严苛，曾经顺畅的联名积分兑换通道不断收紧，出行类权益的申领条件、使用门槛不断抬高。不少用户感慨，卡片看着没变，但手里权益的实际价值在悄然“贬值”。进入10月，邮储、广发多家银行此前公示的信用卡权益新规陆续落地。
一边是大促窗口期层出不穷的短期满减、限时返现，刺激持卡人刷卡；另一边，机场、高铁贵宾厅这类高成本外购增值权益持续缩减。这一冷一热之间，行业转型方向逐渐清晰：信用卡权益告别无差别普惠补贴，权益分配将更多与持卡人实际用卡贡献挂钩。
梳理各家银行的调整动作可以发现，被压缩的项目，集中在对外采购的高成本增值权益。
有业内人士解释称，机场贵宾厅、酒店礼遇、旅行保险这类服务，并非银行自有资源，每一次使用都要向第三方服务商结算采购费用。不少持卡人仅把信用卡当作支付工具，只刷卡消费，不产生分期、信贷利息收益。对银行而言，持续为这类客群承担权益开支，相当于持续倒贴成本。过去银行愿意用高权益补贴换取新增发卡量，如今盈利承压，这种不计收益的普惠式权益投放，失去了存续的基础。
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