湖北
10月12日消息，巴黎车展将正式开幕，此次车展上将亮相多款国产新车，其中就包括新款理想i6。目前理想官方已经官宣它将在此次车展进行欧洲首秀，不过此次只是展示不是正式发布，该车会率先在国内上市，上市时间暂定为10月28日，目前全国485家理想门店中展车也已经到店，可以静态体验了。
新车定位中大型五座纯电SUV，并且会是理想第一款面向欧洲出口的全球车型，不过国内会率先买到，10月28日发布会结束即可开启试驾和下定，估计11月初国内就能正式批量交付新车，国内上市后才会登陆欧洲市场销售。
创始人李想目前已经确认了它的部分升级，其中ADB矩阵大灯会升级为MEGA同款，属于像素式矩阵大灯支持分区遮蔽远光，夜间照明更远更宽，而且不会眩对向车辆，老款i6只是普通LED大灯。
车头升级了电动前备箱，支持语音和轻敲车头两种方式电动开启，不像老款i6虽然有前备箱但只能手动开启。座椅也有升级，前排是双零重力座椅，最大躺角150°，还配备18点揉捏按摩，通风加热按摩全都支持，后排也继续保留大躺椅。
车机是全新大屏系统，前排有29英寸6K全景带鱼屏，取消了传统的单独仪表，后排还增加21英寸4K后排娱乐屏，前后排可以独立影音。外加50W双风冷无线快充，以及8.8L车载冰箱，车内还有后排化妆镜和后排隐私遮阳帘。
续航方面也有提升，此次新车用上了理想自研的96kWh 5C超充电池，CLTC续航780km，老款电池容量为87.3kWh，对应的CLTC纯电续航是720km，不过新电池的耐用性是否比旧款更好还有待测试。
新车还有一项升级，是用上了双芯片，智能算力更高，其中座舱芯片升级为高通8797，外加自研马赫M100智驾芯片，旗舰同款双芯片方案，大模型算力更强，老款只是8295，车机响应速度应该会更灵敏。
车身尺寸和老款应该差不多，长宽高是4950×1935×1655mm，轴距为3000mm，内部有效车长大约3215mm，后排腿部空间还是宽敞的，驱动版本分后驱版和四驱版，底盘是前双叉臂后五连杆，外加CDC可变阻尼悬架，车内标配9气囊。
目前已知的外观配色共6色，其中包括2款新增冷光特殊漆。门把手也升级为了符合新国标的半隐藏式门把手，老款的全隐藏门把手确实不太好用。
智驾方面，根据爆料来看，该车全系标配AD Max全场景高阶智驾激光雷达方案，搭载理想MACH M100自研智驾芯片，有激光雷达加高清摄像头加毫米波雷达，支持城市NOA、高速NOA、自动泊车和紧急避让，全套高阶辅助驾驶功能基本都有。虽然该车暂时还未上市买不到，但可以静态体验，我也确实更建议对它感兴趣的先去线下实体店试一试，像这种家庭用车，最好全家人都喜欢再定。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
