快科技10月12日消息,理想汽车CEO李想今日发文,为理想i6在欧洲巴黎车展首秀预热。
李想表示:今晚19:30,理想i6将在巴黎车展完成欧洲首秀。
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理想和巴黎的缘分,比很多人想得早。2015年公司刚创立的时候还叫"车和家",第一款产品SEV,从设计第一天起就是按欧洲L6e标准做的,我们也宣布了在巴黎和旧金山做共享出行的计划。十年之后再来巴黎,我们带来了准备得更充分的理想产品。
很多人说理想出海动作慢,理想做海外市场,确实不算快,我们的方式是因地制宜,准备好了再上。不同的市场,要投放最适合的产品。
去年1月,我们在慕尼黑成立了第一个海外研发中心。今年7月,我们在地广人稀、补能不便的中亚,上市了理想L9。
欧洲老城街巷狭窄、停车紧张,跨国自驾也很普遍,i6车身更灵活,又能提供舒适的空间和智能体验,兼顾城市穿行与长途车内休憩,适配欧洲的家庭出行。
i6在国内上市一年,交付超过19万辆,连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三。在国内被这么多家庭选择,i6有底气接受欧洲用户、乃至全球用户的检验。
李想进一步表示,伴随着更多理想车型走向全球,我们也希望让全球见证理想的技术。
智能上,马赫VLA司机大模型,是全球首个VLA模型,今天已经跑在近百万辆理想车上。这背后是自研的马赫M100芯片,全球首款量产的动态数据流架构AI芯片,芯片论文今年被ISCA Industry Track录用,这是汽车行业的第一次。
自研的星环OS操作系统,去年向全球开源,已经有50多家国内外行业伙伴加入共创。补能上,依托自研的800V高压纯电平台,5C超充10分钟补能500公里,这样的体验在欧洲同样是稀缺的。
空间上,我们对车的理解不只是交通工具,更是移动的家。从第一台理想ONE的大六座,到很多同行都在跟进的"冰彩沙"空间体验,都是理想先做出来的。这些技术和体验,来自全球最卷汽车市场的打磨。理想走向全球,就是要让全世界看到,中国品牌能把车做成什么样。
李想还强调,一百多年前,汽车发源于欧洲,好车的标准,也一直由欧洲品牌定义。今天,全球竞争最激烈的智能电动车市场在中国,最好的智能电动车体验,也出自中国。理想i6去巴黎,是把中国的好车带到汽车的发源地。能让全球家庭都满意的车,才配叫"全球爆款"。
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