车市又起风云了。谁能想到,东风拉着华为乾崑一起搞的这台大六座SUV奕境X9,亮相才一天,订单就冲到了9157台?这数字搁在几年前,多少老牌车企想都不敢想。李想估计得琢磨琢磨,魏建军这位出了名的技术控,恐怕也得重新掂量掂量这个对手的分量。
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咱先不说别的,就冲这个块头,超5米的车身往那一停,气场就压得住场面。家里人多不怕,三排座位个个不将就,第三排坐个成年人,腿脚照样舒展,横向空间足足有1101mm。二排配了双零重力座椅,副驾还有女王座,躺上去一闭眼,舒坦。后备箱更是个宝藏,六个人全坐满,后面还剩484L塞行李;要是只坐四个人出门,后排一放倒,1368L的空间随便造。全车43处储物格,零碎东西都有地方安家,还贴心地塞了个9L的冷暖箱,夏天冰饮料、冬天热牛奶,想想就美。
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动力这块,全系都上了宁德时代的74.29kWh大电池,纯电能跑465km,日常上下班根本用不着烧油。真要出远门?综合续航超1500km,跨省都心里有底。就算路上需要补能,800V快充18分钟就能从20%充到80%,喝杯咖啡的功夫,电就满了。谁还愿意在服务区排长队等充电桩?
有人可能要问了:电池安全靠不靠谱?这点厂家显然下了血本。电池包裹了三层防弹装甲,抗冲击水平是国标的两倍,里头还铺了176片气凝胶。人家直接拿超过一千度的高温烧了180秒,结果呢?不起火、不爆炸。俗话说得好,真金不怕火炼,这回是实打实验过的。再加上首发的“天穹智盾”全时空安全架构,高强钢用料一点不含糊,坐在车里,心里踏实。
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开起来的感觉如何?赤兔底盘的调校花了心思,过减速带、走烂路,那些细碎的颠簸基本都被悬架消化掉了,车里的人几乎感觉不到晃悠。更别提这套配置单拿出来能吓人一跳:华为乾崑数字底盘引擎、双腔空悬加EDC、双向14度后轮转向——这些玩意儿以前可都是百万级豪车的专属,如今在这台车上成了标配。空气悬架还带路面预瞄功能,前方路况不好提前调整;万一高速上120km/h爆了胎,车身照样稳得住,这份从容值千金。
智能驾驶也没落下。华为乾崑最新一代全场景智驾方案装在车上,不用高精地图,城市、高速、乡村路都能开启NOA辅助驾驶。哪怕是无标线的小路、挨着集市的复杂路段,它也能从容应对。座舱里的新小艺更是有意思,能连续聊天,还能读懂你的情绪。它不再是个冷冰冰的问答机器,倒像是家里添了位懂事的伙伴。
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这次一共推出四款增程版本,配置从低到高梯次分明,丰俭由人。心动不如行动,看上的朋友不妨早点下手。毕竟这样的产品力摆在这儿,市场已经用真金白银投了票。
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