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修车学徒干翻老东家!张雪机车9月卖9979辆登顶,凯越掉到第九

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10月11日,一张销量榜单炸了。

张雪机车,9月卖了9979辆。国内250cc以上大排量摩托车,国产品牌销量第一。

春风动力9153辆,退居第二。无极7610辆,第三。



看到这里,你可能觉得就是一个新品牌逆袭的故事。别急,往下看榜单第九名。

珠峰凯越,1736辆。

对,就是那个张雪早年联合创办、后来因为发动机要不要自研吵翻了、最后被迫出走的凯越。

两年半前,他从凯越出走的时候,可能没人想到这一天。

一、先看榜单:老东家掉到第九,新品牌登顶第一

这份榜单的含金量,很多人可能没意识到。

春风动力是什么级别的对手?国内大排量摩托车的绝对龙头,产品线从450到800cc全覆盖,去年在国内中大排量市场的占有率稳居前三。无极背后是隆鑫通用,国内最大的摩托车出口企业之一,技术底子厚得吓人。

张雪机车呢?2024年4月成立,10月建成第一条生产线,12月才下线第一辆摩托车。

一个成立两年多的新品牌,把春风拉下马,把无极甩在身后,顺手把老东家踩到第九。

这不是逆袭,这是掀桌子。

有网友在评论区说了一句话:“张雪当初从凯越走的时候,凯越内部可能松了口气。现在估计笑不出来了。”

二、14岁修车学徒,19岁冒雨追记者

张雪的故事,比销量榜单本身更值得说。

1987年,他出生在湖南怀化麻阳。14岁,初中毕业,走进摩托车修理铺当学徒。满身油污,一手老茧,攒了800块钱,买了一辆不知道倒了几手的二手越野摩托。

2006年,19岁的张雪干了一件让所有人觉得“疯了”的事——冒雨骑行一百多公里,只为了争取湖南卫视节目组一次展示车技的机会。他的想法很朴素:“上电视就有机会进入车队了。”

那一次,他对着镜头喊出了那句后来被无数人转发的话:“有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩!”

2013年,他带着仅有的两万块钱,从湖南跑到重庆。为什么是重庆?“这里是摩托车行业的产业聚集地,门类供应链最齐全。”他说,只要手里有一张图纸,重庆的配套体系就能把最顶尖的产品造出来。当地业界有个说法:40公里内配齐摩托车所有零件。

2017年,他联合创办凯越机车,主导开发了450RR、500X等爆款车型。2024年2月,因为在是否自主研发发动机这个问题上产生分歧,他选择离开。

2024年4月,张雪机车成立。2024年12月,第一辆摩托车下线。

然后就是2026年3月。WSBK葡萄牙站,张雪机车的820RR-RS赛车连夺两回合冠军,成为首个在这项全球顶级赛事中登顶的中国摩托车制造商,打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。

三、夺冠之后,订单直接爆了

赛场上的胜利,转化成市场端的爆发。

3月夺冠之后,两款主力车型500RR和820RR的订单量超过1万台。820RR的发货时间排到了7月底。重庆地区500RR订单三天内以100%的速度增长,820RR订单以200%的速度增长。

2025年全年,张雪机车交付2.5万台。2026年原定保底5万台的目标,8月就提前完成了。全年冲击10万台。

10万台是什么概念?放在中国摩托车行业,这是一个中大型企业的年产量。放在大排量细分市场,这是一个可以搅动格局的数字。

四、但有一个细节,比销量更值得琢磨

张雪机车有一个不成文的规定:820RR不卖给驾龄不满一年的新手。

820RR是张雪机车的主力车型,正是WSBK夺冠赛车的量产版本。三缸发动机,150匹马力。这台猛兽,新手根本驾驭不了。

有记者问张雪,这样做会不会影响销量?他说得很直接:为了用户的安全。

在一个“能卖就卖”的市场里,一个品牌主动限制自己的销售,这事本身就不寻常。

有摩友在论坛上说:“别的品牌恨不得把车卖给刚拿驾照的小孩,张雪机车倒好,把钱往外推。但说实话,这才是真的懂车的人干的事。”

五、故事的另一面:赛场成绩在回落

张雪机车的问题也不是没有。

WSBK夺冠确实带来了巨大的品牌效应。但进入下半年以来,张雪机车在赛场上的竞争力有所回落,最近几站成绩稳定在第五至第六名区间。

赛场成绩下滑,对销量的影响需要观察。赛事热度能带来第一波订单,但真正留住用户的,还是产品本身。产能能不能跟上、质量一致性能不能保证、售后服务网络能不能铺开,这些才是决定张雪机车能不能从“爆款”变成“常青”的关键。

“张雪机车的高关注度,与赛场表现直接相关。后续需要观察的是,赛事成绩回落是否影响销量节奏,以及产能与服务网络能否匹配持续放量的需求。”

一个14岁满身油污的修车学徒,39岁把春风拉下马,顺手把老东家踩到第九。

张雪说过一句话:“我不管结果,我去做我想做的事,几十年一直如此。”

他的目标更大:未来5年,吃掉国际摩托车大牌50%以上的市场份额。

这话狂不狂?狂。但一个敢冒雨骑行一百公里追记者的人,一个敢从零开始自研发动机的人,说出这种话,你很难一笑而过。

9979辆,差21辆破万。这个数字,是张雪用了25年从修理铺走到今天的。

而这一切,可能才刚刚开始。

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