5米车长、3米轴距、730km续航，红旗天工07上市 16.79-19.79万元

10月10日，我们从红旗官方了解到，旗下中大型轿车——天工07正式上市，该车共推出3款配置，权益后售价区间为16.79-19.79万元。作为红旗品牌全新打造的中大型豪华运动轿跑，天工07的上市，标志着红旗在新能源轿车领域的产品布局进一步深化，也为20万级纯电轿车市场带来了一款兼具中式豪华底蕴与前沿科技实力的新选择。

权益后售价16.79万起

红旗天工07共推出3款配置，权益后售价区间为16.79-19.79万元。这一价格区间直接切入当前15-20万区间热度居高不下的新能源轿车赛道，与比亚迪海豹08、吉利银河TT等热门车型形成直接竞争。

从定价策略来看，红旗天工07的权益后售价颇具竞争力。16.79万元的起售价，让消费者能够以相对亲民的价格，获得一台车长5米、轴距3米的中大型纯电轿车。而顶配19.79万元的价格，则提供了双电机四驱、3.5秒破百的性能体验，满足了不同用户群体的需求。

东方美学+极简留白，辨识度拉满

外观方面，新车整车以东方美学为核心、极简留白为设计思路，整体有着不错的视觉辨识度。细节方面，该车采用封闭式前格栅，搭配造型别致的大灯组以及中央红旗品牌标识，营造出不错的视觉感受。封闭式前格栅是纯电车型的典型特征，而红旗品牌标识的中央布局，则延续了红旗品牌一贯的庄重感。配色方面，其提供墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四款可选，色彩命名也颇具东方韵味。https://tieba.baidu.com/p/11097730077

车身侧面来看，该车采用流畅车顶线条搭配隐藏式车门把手和双五辐式轮圈造型，让其有着不错的时尚感。同时，其车窗边缘加入亮黑色饰条，提升车辆精致感。尺寸方面，新车长宽高分别为5000/1915/1490mm，轴距为3000mm，定位中大型轿车。5米车长和3米轴距，让天工07在空间表现上具备了中大型轿车应有的底气。

尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，搭配微微上翘的小鸭尾设计，丰富视觉层次感的同时，还提升了车辆运动感。小鸭尾设计不仅美观，也能在高速行驶时提供一定的下压力，兼顾了美学与空气动力学。https://tieba.baidu.com/p/11097770962

384线激光雷达+司南智驾5.0

辅助驾驶方面，车辆配备384线动态可变焦激光雷达，采用红旗司南智驾5.0，能够实现全维度主动安全、高速领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车辅助、跨楼层记忆泊车、ETC无感通行、端到端三点掉头、待转区通行、车位到车位等高阶组合驾驶辅助功能。

384线动态可变焦激光雷达是当前量产车中规格较高的配置，能够提供更精细的环境感知能力。而司南智驾5.0的功能覆盖，则基本涵盖了用户日常用车的高频场景。尤其是端到端三点掉头、待转区通行、车位到车位等功能，体现了红旗在智驾算法上的持续投入。

安全方面，新车采用9H4M笼式车身，整车高强钢占比74%，碰撞传力路径钢材强度2000MPa，车顶可承受9吨抗压（4倍整备质量）。这些数据表明，天工07在被动安全方面下足了功夫。

https://tieba.baidu.com/p/11097790858

环抱式座舱+副驾舒躺座椅，豪华与实用兼得

内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并配备8.88英寸液晶仪表屏+17.3英寸中控屏，提供高通8397车机芯片并搭载灵犀座舱6.0，支持Apple CarPlay/HUAWEI HiCar/ICCOA Carlink等互联功能。高通8397芯片是当前车规级芯片中的旗舰产品，能够为车机系统提供流畅的运行体验。而多平台手机互联的支持，则让不同手机品牌的用户都能获得便捷的连接体验。

同时，车辆中控岛台处配备双手机槽（单侧无线充电区域）、双杯架以及机械式多媒体旋钮等，提升用车便利性。配色方面，其提供云杉灰、铂光杏、暖阳橙三款可选。

https://tieba.baidu.com/p/11097796715

其它方面，该车针对副驾提供16向电动调节舒躺座椅，配备加热通风按摩功能，座椅完全伸展后1617mm，一键舒躺变成1.6米单人床。这一配置对于经常需要在车内休息的用户来说非常实用。同时，车内还将配备18扬声器BOSE悦欣音响系统+红旗首次搭载7.1.4菁彩声全景声，并提供头枕音响。18扬声器BOSE音响和7.1.4全景声的搭配，能够为车内乘客带来沉浸式的听觉体验。

800V+SiC电驱，3.5秒破百，最高730km续航

动力方面，车辆全系搭载800V高压平台+SiC电驱，将会提供单电机和双电机版本。其中单电机最大功率为340kW，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速时间为5.6秒、5.8秒；双电机版本最大功率为190kW/340kW，峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速时间为3.5秒。

3.5秒的百公里加速成绩，让天工07进入了高性能纯电轿车的第一梯队。而800V高压平台+SiC电驱的组合，则保证了高效的能量利用和快速的充电体验。https://tieba.baidu.com/p/11097814389

电池方面，车辆配备与天工08同款的玄甲电池组，容量分别为75kWh和85kWh，CLTC纯电续航里程为640km、730km、680km，10%-80%快充时间≤12min。最高730km的续航里程，在同级别车型中处于领先水平，能够有效缓解用户的续航焦虑。而12分钟的快充时间，则让长途出行时的补能更加高效。

20万级纯电轿车赛道的新变量

当下国内汽车市场整体步入调整期，下行压力持续显现，但高端新能源轿车领域走出了差异化行情，两极分化特征愈发明显。一边是中低端细分市场陷入同质化内卷，竞争日趋白热化；另一边，中大型高端新能源轿跑赛道依托前沿科技赋能与多元产品定位，成为高端市场新增长极，行业尚未形成固化的竞争格局。https://tieba.baidu.com/p/11098142339

红旗天工07作为红旗品牌全新打造的中大型豪华运动轿跑，正是在这一市场背景下顺势登场。凭借中大型轿车的产品定位，搭配5000mm车长、3000mm轴距的硬件基础，红旗天工07自发布起便定位清晰，直接切入当前15-20万区间热度居高不下的新能源轿车赛道。在这一细分市场内，它的主要竞品为比亚迪海豹08、吉利银河TT等热门车型。

对比这些竞品，红旗天工07既保留传统三厢轿车的优雅线条，又兼具微溜背造型带来的中大型轿跑气质，精准契合年轻用户追求个性、拒绝同质化商务轿车的购车诉求。红旗品牌固有的豪华底蕴，加上天工07在智能化、电动化上的全面投入，让它在品牌认知和产品实力上都有不错的竞争力。

20万级纯电轿车赛道竞争日趋白热化，大量产品扎堆角逐，红旗天工07的登场，为中式豪华纯电轿车交出了一份全新答卷。这台车跳出了红旗以往单纯强调稳重大气的固有标签，在乘坐空间、智能座舱、底盘驾控三大核心维度全面对标主流新能源车型，兼顾传统豪华底蕴与新生代用户的用车诉求。https://tieba.baidu.com/p/11098137471

从产品力来看，天工07在800V平台、SiC电驱、384线激光雷达、司南智驾5.0、730km续航、3.5秒加速等核心指标上，都达到了同级别车型的主流水准甚至领先水平。而红旗品牌的豪华底蕴和渠道优势，则为它提供了品牌层面的加持。

预售开启仅仅是它亮相市场的起点，这台车能否真正打动家庭用户以及中高端轿车消费群体，最终仍要看正式售价公布后的市场表现，以及后续终端政策、交付落地的实际情况。如果红旗能够在渠道服务、用户运营和OTA迭代上持续投入，天工07有望在20万级纯电轿车市场占据一席之地。https://tieba.baidu.com/p/11098132074