纯电续航620km的长安深蓝S05终于开售，这波惊喜真的拉满！

最近家用纯电SUV市场竞争越来越激烈，10万到15万价位区间，消费者挑选车辆时，既要考虑续航，又看重空间、智能配置，还得兼顾充电速度和用车成本。很长一段时间里，想要长续航纯电SUV，预算往往要往上抬，不少车型配置取舍明显，很难做到均衡。

就在大家纠结选车的时候，长安深蓝S05正式开售，其中CLTC纯电续航620km版本，一登场就吸引了大量准备购车家庭的目光。很多车友看完配置表之后感慨，这台新车把大家关心的不少痛点一次性解决。今天我们就客观拆解深蓝S05这款车型，聊聊620km续航版本的硬件实力、空间、智能化表现，同时也理性分析它存在的短板，给打算入手纯电SUV的朋友提供参考。

一、三电系统：620km续航+快充能力，缓解里程焦虑

这次开售的深蓝S05 620km版本，搭载68.82kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航达到620公里，在紧凑型纯电SUV里属于不错的水平。

电池采用宁德时代磷酸铁锂电芯，配备完善的液冷温控系统，还搭载微核高频脉冲加热技术。就算在低温环境下，电池升温速度更快，改善冬季续航缩水、充电慢的问题，再搭配热泵空调，相比传统PTC加热，可以节省电量，变相提升可用续航里程。

能耗方面，官方给出百公里电耗12.7kWh。日常城市通勤，平稳驾驶的前提下，续航达成率表现稳定。当然大家要清楚，CLTC工况是实验室测试数据，真实上路，高速行驶、低温、满载、长时间开空调，都会拉高能耗，实际行驶里程会有一定幅度下降，这是所有纯电车型共同的特点。

充电表现是这台车一大亮点，支持3C快充，电量30%充至80%，仅需15分钟，短时间补能就可以获得300公里以上续航，节假日跑高速，在服务区补电不用长时间等待。同时车辆配备6kW V2L对外放电功能，周末户外露营，电磁炉、投影仪、咖啡机都可以直接供电，对于喜欢短途户外出行的家庭来说实用性很强。

动力总成采用后置单电机布局，最大功率200kW，最大马力272匹，峰值扭矩320N·m，官方零百加速6.48秒。后置后驱结构，起步响应轻快，市区超车、提速干脆。日常通勤使用，动力输出平顺，不会有突兀的顿挫感，兼顾家用舒适和驾驶乐趣。

二、车身与空间：紧凑型尺寸，越级轴距，前后排都宽裕

深蓝S05定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸4620×1900×1600mm，轴距做到2880mm，这组轴距数据是车内空间的关键保障。

很多同级别车型轴距大多停留在2700mm级别，2880mm的轴距，让车内座舱空间得到充分释放。身高178cm的乘客，前排调整好舒适坐姿，后排腿部空间仍有两拳余量，头部还有三指空隙。后排地板接近纯平，中间乘客放置双脚不会局促，五人满载短途出行也不会觉得压抑。

储物设计也很有巧思，除了常规492L后备箱之外，还配备159L前备箱。前备箱可以收纳充电枪、工具、鞋子、杂物，把脏东西单独存放，不会弄脏主后备箱，外出露营、长途出行收纳能力更强。后排座椅放倒之后，储物空间可以进一步拓展，大件行李、婴儿车、户外装备都能轻松放下。

座椅配置方面，高配版本采用仿皮材质，主驾电动调节，带四向腰托、座椅记忆、加热、通风，部分版本还有座椅按摩功能。副驾支持电动调节，可选零重力模式，长时间乘坐，对腰背支撑到位。内饰大量使用怀挡设计，中控下方留出巨大镂空储物区，放包包、水杯、随身物品很方便。

外观上，整车风阻系数0.25，搭配无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，造型偏向简约时尚。无框车门提升整车质感，不过高速行驶，风噪相比普通车门车型会略高一点，大家试驾的时候可以重点感受。

三、座舱与智能驾驶，激光雷达下放，智能配置门槛降低

座舱搭载15.4英寸可旋转中控大屏，车机使用Deepal OS系统，配备高通8155芯片，16G内存+128G存储，日常切换应用、导航、影音娱乐，操作流畅，卡顿现象较少。支持手机数字钥匙、远程车辆控制、远程预约充电，出门前可以提前开启空调，上车就有舒适温度。

而这次新车一大看点，就是天枢领航智能驾驶辅助系统，高配版本搭载激光雷达，全车合计27颗感知传感器，搭配双地平线J6M芯片，支持无图领航辅助，覆盖城区、高速、自动泊车等90多项辅助功能。

这里要提醒各位车主，这套领航辅助、智能驾驶辅助功能，仅作为辅助手段，不能替代人工驾驶，行驶全程驾驶员必须手握方向盘，持续关注路面情况，随时接管车辆，不能放松注意力。

这套感知硬件，能够在雨雾、夜间环境识别行人、非机动车、障碍物，降低复杂路况下的风险。以往激光雷达大多出现在20万以上车型，现在下放到这个价位的家用SUV，也是很多车主觉得惊喜的地方。

车辆还有540度全景影像、底盘透视、开门预警、主动刹车、车道保持、并线辅助等全套主动安全配置。新手开车，狭窄车位、小路会车，底盘透视可以看清路面障碍物，减少剐蹭风险。

四、底盘与驾乘感受，后驱搭配多连杆，兼顾家用舒适

底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂结构，后置后驱布局，前后配重更加均衡。转向手感轻盈，低速挪车比较省力，女生驾驶也容易上手。

悬挂调校偏向家用取向，过滤路面细碎颠簸效果不错，过减速带的时候震动处理柔和，不会生硬地传递到车内。不过因为车身重心偏高，快速过弯时，车身侧倾会有一定感知，这是SUV车型普遍特性。

制动系统配备四轮盘刹，搭配智能能量回收，有多个回收档位可以调节。习惯单踏板驾驶的用户，可以调高回收力度；不喜欢拖拽感，也可以调低回收，接近燃油车滑行感受，适配不同车主的驾驶习惯。

五、客观聊聊短板，买车不能只看亮点

一款车不可能做到面面俱到，深蓝S05同样存在一些不足，购车前需要理性看待。

第一，高速隔音表现一般。无框车门设计，高速行驶时风噪会更加明显，想要极致静谧体验的朋友，建议试驾时在快速路体验。

第二，底盘离地间隙属于城市SUV水准，169mm离地间隙，城市铺装路面完全够用，不适合重度越野，尽量避免坑洼、非铺装复杂路面长时间行驶。

第三，车机功能丰富，但功能较多，刚上手需要一定时间熟悉操作逻辑。如果对智能化功能需求很低，只想要简单代步，部分配置属于冗余，购车预算可以选择低配版本。

第四，虽然热泵空调改善冬季续航，但低温环境下，纯电车续航依旧会出现缩水，北方冬季长途出行，依旧需要预留续航余量，提前规划补能站点。

第五，车辆是五座布局，没有七座版本，家里人口多，经常需要7人出行的家庭，这台车并不适合。

六、适合哪些人入手，哪些人建议慎重考虑

适合选购深蓝S05 620km纯电版的人群

1. 城市通勤为主，偶尔短途自驾，日常单程几十公里，有家充条件，想要长续航纯电SUV；

2. 看重车内空间，经常全家出行，需要宽裕后排、大容量储物空间，喜欢露营、户外游玩；

3. 对智能座舱、领航辅助感兴趣，希望体验激光雷达硬件，预算卡在10-15万区间；

4. 打算长期用车，希望低能耗、维保成本低，追求综合均衡的家用纯电SUV。

不太适合的人群

1. 经常跑长途高速，对车内静谧性要求很高；

2. 有越野需求，经常走烂路；

3. 刚需7座车型；

4. 购车短期2-3年内计划转手，非常看重二手车保值率。

七、同价位购车对比思路，选购建议

在10万-15万纯电SUV市场，车型选择很多，大家挑选的时候不要只盯着续航数字。除了CLTC续航里程，还要重点看电池温控、快充速度、底盘结构、辅助驾驶硬件。

有些车型续航参数好看，但电池温控简单，冬季续航衰减明显；部分车型没有后多连杆悬挂，后排乘坐舒适性打折扣。

深蓝S05的优势在于，把长续航、后驱、多连杆底盘、激光雷达、大空间、前备箱、对外放电打包在这个价位。它不是单一参数突出，而是整体配置均衡。

如果日常代步，很少跑长途，520km版本也足够使用，预算可以更低；经常跨省出行，在意续航余量，620km版本会更合适。

购车的时候，优先到店试驾，感受底盘、隔音、座椅舒适度。试驾时，可以体验不同驾驶模式，感受动能回收力度，判断是否符合自己的开车习惯。

结尾互动提问

深蓝S05正式开售，620km长续航版本，这套配置放到10-15万纯电SUV市场，你觉得竞争力怎么样？你买车更看重续航、空间，还是智能驾驶硬件？欢迎在评论区聊聊你的看法。

免责声明：本文内容仅为个人客观测评与行业观察，不构成购车、消费投资建议。车型参数、售价、配置以深蓝汽车官方发布和门店实车为准。智能驾驶辅助功能不能替代驾驶员操作，行车途中务必保持注意力集中，手握方向盘，遵守交通法规。

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