天津
宝马官方近日正式发布全新iX3 M60 xDrive官图。新车基于Neue Klasse新世代平台打造，定位高性能SUV，采用前后双电机布局，0-100km/h加速时间为3.9秒，预计2027年1月开始交付。
外观方面，新车拥有区别于普通版的专属M运动风格，车头加入M标识，并配备标志性M黄色大灯，灵感源自M Hybrid V8等赛车。新车标配M运动外观套件与BMW光环发光外饰套件，光环套件让双肾格栅更具纵深感，轮廓灯带勾勒车身线条，同时提供自适应灯光功能。
车身侧面，高光黑色车顶行李架强调SUV属性，标配空气动力学M外后视镜，黑色镜壳搭配M三色条纹，侧面还带有M标识。轮胎可选择21英寸运动规格，也可选22英寸M空气动力学轮圈。
车尾部分，黑色扩散器与专属尾灯签名强化M Performance气质，车尾“M60”标识采用黑色字体配银色边框。M专属车顶后扰流板带有两片空气导流翼，可提升后轴下压力。新车首发提供25种定制专属车漆。
内饰提供三套设计方案，共有7种座椅面料可选，并可搭配M运动座椅或多功能座椅。宝马全景iDrive系统带来专属仪表界面，配合M运动方向盘，可一键激活Boost增压模式和M模式。新车标配M运动座椅，支持10向电动调节，包含腰部支撑、靠背宽度和大腿支撑调节，并带按摩功能。前排头枕内置发光M标识，配M安全带。音响方面，标配哈曼卡顿13扬声器430瓦高保真系统，支持杜比全景声。
动力方面，新车采用第六代M eDrive电驱技术，搭载800V平台与双向充电功能。系统由升级高效电机和采用圆柱电芯的全新高压电池组成。Joy核心高性能计算单元负责动力、制动、转向、充电和能量回收控制，运算能力较前代提升十倍。双电机综合功率450千瓦，峰值扭矩875牛·米，0-100km/h加速3.9秒，最高车速240km/h。108.7kWh电池包在WLTP工况下最高续航754km，最高直流充电功率400千瓦；在800V快充桩上，充电10分钟可补充最高340km续航。
底盘方面，新车标配自适应M悬架和电控减震器，兼顾运动性能与乘坐舒适性。M运动、M运动增强模式可深度自定义动力、底盘和转向响应。后轴配备电控M运动差速器，有助于提升过弯和湿滑路面牵引力，并强化侧向加速度与动态操控上限。
辅助驾驶方面，新车可在高速、国道和城市道路连续提供稳定辅助，高速辅助功能支持最高130km/h脱手驾驶。
编辑点评：
iX3 M60 xDrive把宝马M的运动基因带进了新世代纯电平台，3.9秒加速、754km WLTP续航和400kW快充，账面数据对齐一线梯队。M专属底盘、电控差速器和后扰流板，也说明它不只是“加速快”那么简单。但2027年1月才交付，届时高性能纯电SUV市场的竞争只会更激烈。3.9秒放在今天已不算顶尖，宝马需要靠底盘调校和品牌溢价说服用户。辅助驾驶支持130km/h脱手，但法规和实际体验仍是变量。产品力在线，但定价和交付节奏才是关键。
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