最近欧洲政坛出了个敢说硬话的人物,2027年法国总统大选的热门竞选人梅朗雄,再次就涉华问题公开发声。他直接挑明台湾本来就是中国的一部分,法国不该跟着美国掺和进对华冲突,还说法国得把中国当合作伙伴,不能当成敌人。不少人看完都好奇,这是为了拉选票说的场面话,还是真的敢说大实话?
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其实梅朗雄这不是临时起意蹭热度,早在2026年5月的电视专访里,他就说过类似的观点。核心意思很明确,台湾问题是中国内政,法国绝对不该武力介入。这次10月发言,他把话说得更透,不止点明台湾立场,直接把中法关系的核心摆了出来:法国根本没法把中国当成敌人。
这话放在当下欧洲的政治环境里,分量真的不轻。过去两年,欧洲大半政客都把“降低对华依赖”挂在嘴边,一会提防供应链风险,一会对中国电动车出狠手。梅朗雄非但没顺着这套话术说,反而点出了所有人都不敢碰的现实。
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现在中国在全球制造业的优势已经摆在台面上,法国硬要把中国塑造成对手,最后先吃亏的不一定是中国,反倒可能是法国自己。从这点看,梅朗雄可不是单纯说中国好话,他所有话都是站在法国国家利益的角度说的。
法国政坛不少人天天把独立自主挂在嘴边,真碰到产业、就业、投资、供应链这些实打实的问题,谁都绕不开中国。梅朗雄只是把别人藏着掖着不愿意说透的话,早早摆到了台面上。
他这番表态也不是空泛的外交辞令,更像是一份算过账的政治判断。说白了,法国今天面对中国,早就不是喜不喜欢的问题,而是离不离得开的问题。这种离不开不是喊出来的口号,是贸易数据明明白白写出来的现实。
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2025年,中法双边货物贸易额达到839.6亿美元,同比增长5.4%。2025年前10个月,双边贸易额就已经去到687.5亿美元,双向投资累计超过270亿美元。往后两国经贸合作不仅没停,反而越走越深。
就拿法国几个最核心的支柱产业来说,中法合作早就深度绑定,根本拆不开。最典型的就是核电领域,1978年中法就开启了核能合作,1994年大亚湾核电站建成投运,那时候法国是带路人,我们是学生。
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走到今天,双方的合作身份早就变了,全球首台投入运行的法国EPR三代核电机组,就是中国台山核电站。法国本土还没落地的项目,先在中国做成了。2025年底中广核还和法国电力集团续签了核能合作联合声明,转年三月台山核电又和法国弗拉芒维尔3号机组签了姊妹电站支持协议。
这信号再清楚不过,中法在核电领域不是一锤子买卖,是绑了几十年的长期伙伴,根本分不开。航空领域更直白,空客早就把未来增长的宝押在了中国市场。
天津总装线从2008年运行至今,是空客在欧洲以外的第一条总装线。2025年底天津总装线已经交付了第800架A320系列飞机,2026年秋天天津第二条总装线的首架飞机也正式交付。
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空客自己预测,未来20年中国需要超过8800架新客机,占全球总需求的五分之一以上。截至2026年8月底,中国内地已经有近30家航空公司运营着2370架空客民用飞机,市场份额超过一半。法国政客可以嘴上喊分散风险,空客扩张的动作已经把答案写得明明白白。
电动车和电池领域更能说明现在法国的处境,燃油车时代法国车企底气很足,到了电动车时代,核心的电池就是法国绕不开的短板。法国要完成电动化转型,就得引入中国成熟的电池制造体系。
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2025年6月,远景动力在法国杜埃的电池超级工厂正式投产,马克龙本人都亲自到场站台。这家工厂投资20亿欧元,规划产能24吉瓦时,主要给雷诺等法国本土车企供货,说白了法国想转型,离不开中国帮忙。
另一边斯特兰蒂斯和零跑的合作也进展顺利,双方成立的零跑国际,现在收入利润涨得飞快,零跑在欧洲的销量也一路走高。过去法国车企靠自己的平台向外输出,现在要借中国的电池、车型和智能化能力稳脚跟,这个变化谁都看得懂。
说白了,梅朗雄那句“必须合作”真不是空喊口号,法国的核电、航空、汽车这些核心产业,好多关键环节都和中国拴在一起。政客嘴上再硬,工厂的订单、企业的利润不会陪着演好戏。
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当然,中法关系也不是只有合作这一面,法国对中国有依赖,也有不安,这种矛盾现在越来越突出。最直观的就是贸易逆差,2025年法国对中国的货物贸易逆差扩大到502亿欧元,比2024年的465亿欧元还要高。
逆差变大说明法国从中国买得多,自己能替代的产品少,不管是政界还是产业界都顶着不小的压力。政界担心经济安全,产业界怕竞争不过中国,这种焦虑很快就反映到了政策上。
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欧盟对中国进口电动汽车加征反补贴关税,法国就是最积极的支持者。后来中国收紧稀土和关键材料出口,马克龙公开批评,还放话欧盟要搞反制。可喊归喊,法国到现在也拿不出完整的替代供应链。
法国现在就是这么拧巴,既想保护本土产业,又发现好多关键环节离了中国就玩不转。这就是中法关系最真实的样子,合作是真的,防范也是真的,依赖是真的,焦虑也是真的。
大家说梅朗雄比马克龙聪明,不是说他更会说漂亮话,是他看清了最核心的一件事。法国现在面对中国,最不需要的就是情绪化的表态,得踏踏实实算清楚国家利益这笔账。
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把中国一味推远,不会让法国变得更安全,反倒可能拖慢法国工业转型的脚步,让法国竞争力掉得更快。中法关系早就不是简单的立场之争,是产业、市场、战略空间的现实选择。
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谁先看懂这层关系,谁才更接近法国未来该走的路。梅朗雄这番话能引发这么多关注,不是因为说得多惊人,是他说中了法国不愿回避,又不得不面对的现实。对今天的法国来说,把中国当成合作伙伴,从来不是姿态问题,是实实在在的发展问题。
参考资料:中国日报 法国2027总统竞选人梅朗雄涉华表态
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