四川
一直以来，泰国都是很多中国游客出境游的首选，最大的优势就是性价比高，在签证领域，常说“优先新马泰，再走日韩欧”，对于白本无出国记录申请人来说，是积累出行记录的开始。不过随着泰国计划推出多项旅游相关税费，未来大家去泰国旅游的整体花费会有所上涨，泰国免签旅游的优势也会慢慢减弱。
目前这两项新税费还在征求意见和审核阶段，没有正式落地，近期去泰国旅游的游客暂时不用多花钱。值得一提的是，这次新增的入境税费并不是单纯为了增加财政收入，更多是用来改善旅游环境、提升游客安全保障，解决近几年赴泰旅游存在的各类安全问题。
泰国目前计划收取两项新费用，分别是450泰铢的外籍游客入境税和1000泰铢的航空离境税，再加上原本的机场服务费，游客往返泰国的出行成本会明显增加。其中450泰铢入境税有明确的专款用途，全部用于保障外籍游客的出行安全。首先，这笔费用会为入境游客配置专属医疗保险，不管是突发生病还是游玩时意外受伤，都能获得相应赔付，避免游客在泰国承担高额医疗费，减少跨境医疗纠纷。
其次，资金会用来升级海岛、景区的安全设施，完善海浪预警、防护栏杆、游船安全设备等，降低溺水、摔伤、坠落等常见意外发生的概率。同时，这笔费用还会加强景区、夜市、码头的安保巡逻和应急救援力量，提升突发事故的救援速度，并且整治黑旅行社、无证游乐项目、宰客欺诈等乱象，减少游客被骗被坑的情况。
这项入境税的民众接受度较高。2026年8月至9月的民意调研显示，政策支持率达到80.5%，78.3%的受访者认可450泰铢的收费标准。政策计划分阶段实施，航空入境率先执行，陆路、海路入境收费延后一年；两岁以下儿童、泰国工作签证持有者、外交护照持有人，均可免除这笔费用。
而1000泰铢的航空离境税，由泰国税务局征集意见，意见征集截止到2026年10月29日。和入境税只针对外籍游客不同，这项费用面向所有坐飞机离开泰国的人，包含泰国本地居民，陆路和海路离境暂时不收费。费用会在购票时，由航空公司或代理平台代收，拟定基础税额1000泰铢，法定上限5000泰铢。法案在皇家公报公布180天后才生效，生效前购买的机票，就算出行时间在政策落地之后，也不用补缴这笔税费。这笔离境税主要用于国家财政统筹，并不直接用于游客安全保障。
结合泰国审批流程与行业信息推测（非官方确定时间）：入境税推进更快，顺利的话最快 2027年一季度落地，陆路、海路收费顺延至2028年一季度；争议更大的离境税预计2027年年中到下半年实施，如果行业持续反对，也有可能推迟至2028年。
两项税费全部落地后，坐飞机往返泰国的中国游客需要多支出1450泰铢。叠加2026年6月上调至1120泰铢的机场服务费，单次往返相关综合税费可达2570泰铢。虽然出行花费有所增加，但配套安全保障同步升级，能够改善赴泰旅游环境。现阶段政策尚未生效，计划赴泰的游客可正常规划行程，留意官方通知就行。
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