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2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027

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2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027

展会圈,你的参展指南!



2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展

The FM EXPO 2027

展会时间:2027年05月04-07日

展会地点:匈牙利·布达佩斯

举办周期:一年一届

Hung

同期举办:2027年匈牙利电动摩托车及电动自行车展

中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司



展会介绍

2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027将于2025年05月04-07日在匈牙利布达佩斯国际会展中心举行。属于中东欧地区汽车制造、智能制造、新能源汽车及配套供应链领域的重要专业展会之一。

作为匈牙利汽车产业链的重要交流平台,2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027长期面向整车制造商、汽车零部件供应商、电池企业、充电设备企业、工业自动化企业以及交通基础设施建设单位。依托匈牙利在欧洲汽车产业中的制造优势,展会不仅覆盖传统汽车供应链,也充分反映欧洲新能源汽车产业的发展趋势。近年来,随着匈牙利逐渐成为欧洲动力电池和电动汽车制造投资的重要集中地,包括宝马、奔驰、奥迪、BYD、CATL等项目持续落地,新能源汽车及充电基础设施已成为展会关注度不断提升的重要板块。



2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027预计将重点展示新能源乘用车、商用电动车、电池技术、储能系统、充电桩设备、超充解决方案、车网互动技术(V2G)、能源管理系统以及新能源汽车核心零部件等领域的最新产品与技术成果。随着欧盟《替代燃料基础设施条例》(AFIR)的持续推进,中东欧地区公共充电网络建设进入加速阶段,相关充电运营商、能源企业和设备制造商对匈牙利市场的关注度不断提高,也使充电设施成为展会的重要组成部分。



2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027所在的匈牙利近年来正逐步形成覆盖整车制造、动力电池生产、电池材料和零部件配套的新能源汽车产业集群。尤其是德布勒森、布达佩斯和塞格德等城市,已成为欧洲新能源汽车产业投资的重要区域。在这一背景下,2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027不仅是产品展示平台,更是进入匈牙利及中东欧市场的重要商务对接平台。展会期间将汇聚来自匈牙利、德国、奥地利、斯洛伐克、捷克、波兰、罗马尼亚以及巴尔干地区的采购商、经销商、整车企业和工程承包商,为新能源电动车及充电基础设施企业提供广泛的市场交流机会。



对于新能源电动车及充电桩企业而言,2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027的价值主要体现在三个方面:一是能够接触匈牙利本地汽车产业链客户和欧洲采购资源;二是能够了解中东欧地区新能源汽车基础设施建设进展及市场需求变化;三是能够借助匈牙利作为欧洲制造中心和物流枢纽的区位优势,拓展周边欧盟国家市场。随着欧洲新能源汽车产业链进一步向中东欧延伸,2027年匈牙利新能源电动车及充电桩展FM EXPO 2027有望成为企业了解匈牙利新能源电动车及充电设施市场发展方向、建立区域合作关系和获取行业信息的重要窗口。



展品范围

一、整车及新能源电动车

乘用车:轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡、越野车、豪华车、概念车、改装车。

新能源汽车:纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动车(REEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)、太阳能汽车。

智能汽车:智能网联汽车、自动驾驶汽车、软件定义汽车(SDV)、AI汽车、智能驾驶测试车辆。

轻型电动车辆(LEV):电动自行车(E-bike)、电动摩托车、电动滑板车、电动三轮车、电动四轮车、电动平衡车、共享微出行车辆。



商用电动车辆:电动物流车、电动厢式货车、电动轻卡、电动重卡、电动客车、电动公交车、电动冷链运输车、电动工程车辆。

专用电动车辆:电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动观光车、电动环卫车、电动清扫车、电动消防车、电动医疗车、电动机场摆渡车。

水上及空中电动交通工具:电动船舶、混合动力船舶、电动游艇、电动无人船、电动飞机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人机。

赛车及特种车辆:电动赛车、越野赛车、性能改装车、特种用途车辆。



二、智能驾驶与汽车电子

自动驾驶系统:ADAS、高速领航辅助(NOA)、自动泊车(APA)、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、盲区监测(BSD)、驾驶员监测系统(DMS)、疲劳驾驶监测。

感知系统:激光雷达(LiDAR)、毫米波雷达、4D成像雷达、超声波雷达、高清摄像头、红外摄像头、视觉感知系统、环境感知系统。

控制系统:域控制器、中央计算平台、ECU、VCU、MCU、车身控制模块(BCM)、动力控制系统、底盘控制系统。



汽车电子:功率半导体、IGBT、SiC碳化硅模块、GaN氮化镓器件、MOSFET、PCB、连接器、车规级芯片、电子元器件。

汽车安全:主动安全系统、被动安全系统、安全气囊、安全带、安全预警系统、电子稳定系统(ESP)、ABS、胎压监测(TPMS)。

测试及认证:自动驾驶测试平台、仿真测试系统、汽车电子测试设备、EMC测试、整车认证、零部件认证。



三、动力电池及电驱系统

动力电池:锂离子电池、固态电池、钠离子电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器、电池模组(Module)、电池包(PACK)。

电池管理系统:电池管理系统(BMS)、电池热管理系统(BTMS)、电池均衡系统、电池监测系统、电池测试设备、电池安全系统。

电驱动系统:驱动电机、轮毂电机、永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、驱动桥、电驱动总成、电控系统、电机控制器(MCU)、逆变器(Inverter)、DC/DC转换器。



混合动力系统:串联混合动力系统、并联混合动力系统、插电式混合动力系统、增程器系统、发动机管理系统。

燃料电池与氢能:燃料电池系统、燃料电池堆、氢气储存系统、储氢瓶、氢气加注设备、氢燃料管理系统。

高压系统:高压线束、高压连接器、高压配电盒(PDU)、高压保险、高压继电器、电源管理系统。



四、充电设施与能源解决方案

充电设备:交流充电桩(AC)、直流充电桩(DC)、超充设备、移动充电设备、便携式充电器、无线充电系统、车载充电机(OBC)。

充电站建设:公共充电站、商用充电站、家庭充电系统、充电运营平台、充电管理系统、智慧充电网络。

能源管理:能源管理系统(EMS)、微电网、虚拟电厂(VPP)、能源调度系统、电力监测系统。

储能系统:工商业储能、家庭储能、移动储能、电池储能系统(BESS)、超级电容储能。

新能源系统:光伏发电系统、光储充一体化、太阳能车棚、风能供电系统、绿色能源解决方案。

智能电网:V2G(车网互动)、V2H(车家互联)、V2L(车辆外放电)、智能配电系统、电网连接设备、电缆、充电枪、连接器。



五、汽车零部件及制造技术

汽车零部件:发动机零部件、变速箱零部件、底盘系统、悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、轮毂、车灯、保险杠、车门、玻璃、雨刷系统。

汽车电子零部件:ECU、传感器、执行器、继电器、保险丝、PCB、连接器、电子控制模块、电源模块。

汽车内外饰:仪表板、中控台、座椅、方向盘、门板、顶棚、内饰材料、氛围灯、车身装饰件。

制造设备:工业机器人、自动化生产线、装配设备、检测设备、物流输送设备、AGV、智能工厂设备。

制造工艺:模具制造、冲压、铸造、锻造、焊接、激光切割、钎焊、热处理、喷涂、电镀、表面处理。

新材料:铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维、复合材料、工程塑料、纳米材料、轻量化材料。



六、智能座舱与车联网

智能座舱:数字仪表盘、中控显示屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、AR-HUD、电子后视镜、智能方向盘、智能空调系统。

人机交互(HMI):触控系统、语音识别、手势识别、人脸识别、眼球追踪、生物识别、智能交互系统。

信息娱乐系统:车载导航、车载音响、多媒体系统、车载视频、车载应用(Apps)、智能语音助手、娱乐生态系统。

车联网技术:V2X、V2V、V2I、V2P、OTA远程升级、T-Box、车载通信模块、5G通信、Wi-Fi、蓝牙、GPS、北斗导航。

软件平台:智能驾驶操作系统、座舱操作系统、云平台、大数据平台、数字钥匙、车辆远程控制平台。



七、汽车后市场及服务

维修保养:汽车维修设备、检测诊断设备、举升机、轮胎拆装设备、四轮定位设备、喷漆设备、钣金设备。

汽车养护:润滑油、冷却液、制动液、清洗剂、美容护理用品、车蜡、镀晶、贴膜产品。

改装升级:性能改装、动力升级、排气系统、悬架升级、制动升级、车灯升级、音响改装、外观套件。

零配件:原厂配件(OEM)、售后配件(Aftermarket)、轮胎、蓄电池、滤清器、火花塞、皮带、照明系统。

检测认证:整车检测、尾气检测、零部件认证、安全检测、技术认证、质量检测服务。

汽车服务:汽车金融、融资租赁、保险服务、道路救援、二手车服务、汽车共享平台、数字化售后管理平台。



八、未来汽车科技与智慧出行

自动驾驶:Robotaxi、无人配送车、自动驾驶巴士、自动泊车系统、远程驾驶系统。

人工智能:AI汽车、AI大模型、智能决策系统、智能感知系统、边缘计算、车载AI芯片。

低空经济:eVTOL、电动飞行汽车、无人机物流系统、低空交通管理系统。

智慧交通:智慧停车系统、智能收费系统、交通管理平台、道路监测系统、智慧高速解决方案。

数字技术:数字孪生、元宇宙汽车、XR(AR/VR/MR)、云计算、大数据、网络安全、数字工厂。

新兴移动出行:Mobility as a Service(MaaS)、共享汽车、共享两轮车、智能物流、绿色出行平台。

科研创新:高校及科研院所、创新实验室、汽车科技企业、技术孵化平台、行业协会及咨询机构。



市场介绍:

一、匈牙利新能源电动车及充电桩市场分析

匈牙利新能源汽车市场以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主。根据欧洲替代燃料观察站(EAFO)公布的数据,2025年匈牙利新登记纯电动乘用车11002辆,同比增长28.5%;插电式混合动力汽车7136辆,同比增长25.3%。两类车辆合计18138辆

截至2025年底,匈牙利登记的纯电动车达到101534辆,其中纯电动乘用车94009辆。该数据统计的是车辆登记保有量,并非2025年新车销量。



匈牙利汽车市场同时存在新车和进口二手车交易。匈牙利中央统计局(KSH)公布的数据显示,2025年首次登记的新乘用车共173722辆,其中新车132804辆、二手车407辆的口径需要按原始统计分类核对,不能直接将全部首次登记车辆视为新车销量。新能源车市场的具体规模应以EAFO的动力类型分类数据为准。

公共充电设施主要分布在布达佩斯及佩斯州,其他地区的设施分布与城市规模、交通线路和商业活动有关。匈牙利政府2025年公布的项目资料引用能源监管机构数据称,2024年夏季全国已有超过2800个公共充电站点,其中接近一半位于布达佩斯及佩斯州。



二、匈牙利新能源电动车及充电桩产业细分

纯电动乘用车:主要销售品牌包括特斯拉、比亚迪、宝马、起亚、现代、福特、奔驰、大众、沃尔沃和斯柯达。车型覆盖小型车、紧凑型车、中型轿车及SUV。

插电式混合动力汽车:市场车型来自宝马、奔驰、沃尔沃、福特及其他欧洲、亚洲汽车制造商。2025年匈牙利新登记插电式混合动力汽车7136辆。

电动商用车:包括纯电动轻型货车、城市配送车辆和电动客车。企业车辆采购与车辆运营线路、车队规模和充电条件有关。



充电设备:主要分为交流充电设备和直流快速充电设备。交流设备用于住宅、办公场所、酒店和长时间停车区域;直流设备用于公共快充站及长途交通线路。

充电服务:包括公共充电网络运营、充电设备维护、支付结算、充电数据管理和能源供应。公共充电设施统计通常以可公开使用的充电点为单位,不能与充电站场地数量混用。EAFO设有按国家、充电类型和总功率分类的公开统计。



三、匈牙利新能源电动车及充电桩政府政策

2024年2月,匈牙利政府启动企业纯电动车采购补贴计划,项目预算为300亿福林。符合条件的匈牙利企业可申请纯电动乘用车、轻型货车或小型客车购置补助,单车补贴根据电池容量为280万至400万福林。该计划属于既有项目,不能直接视为2027年仍然有效的补贴。

2024年,匈牙利还推出公共充电设施建设融资项目,预算为280亿福林,面向符合条件的充电站运营企业,计划支持首都以外地区的公共充电设施建设。申请期限曾延长至2025年6月底,该项目不能与2027年新政策混为一谈。



绿色车牌政策于2024年9月1日起调整。此后,新登记的插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车不再符合绿色车牌申请条件,纯电动及符合规定的零排放车辆继续适用相关规定。此前已经取得绿色车牌的相关插电式混合动力汽车,须在2026年11月30日前完成车牌更换。

欧盟《替代燃料基础设施条例》(AFIR)适用于匈牙利。该条例涉及公共充电设施部署、交通网络沿线的充电服务和相关技术要求。匈牙利更新后的国家能源与气候计划于2024年提交欧盟委员会,并于2025年接受委员会评估。



四、匈牙利新能源电动车及充电桩市场趋势

2025年,匈牙利新登记纯电动乘用车11002辆,插电式混合动力汽车7136辆。两类车辆的年度登记量均高于2024年。

充电设施方面,匈牙利已开展首都以外的公共充电网络建设项目。政府公布的项目文件将部分建设地点安排在公共充电设施相对不足的区域,并允许项目涉及太阳能发电和储能设备。



汽车制造方面,宝马德布勒森工厂于2025年底开始生产新一代纯电动BMW iX3。该工厂包括整车制造设施和高压电池组装环节。

2026年,匈牙利开始实施绿色充电认证制度相关法规,涉及可再生来源电力用于道路交通充电的核算及相关充电服务。该制度的法律依据为2025年12月31日公布、2026年1月1日起实施的第487/2025号政府法令。



五、匈牙利新能源电动车及充电桩产业概况

匈牙利汽车工业分布在多个城市。奥迪在杰尔设有汽车制造工厂,奔驰在凯奇凯梅特设有生产基地,宝马在德布勒森建设并运营新能源汽车生产设施。

宝马德布勒森工厂占地超过400公顷,配备冲压、车身、涂装、总装和电池模块组装设施。该厂于2025年底开始生产纯电动BMW iX3。



动力电池产业方面,匈牙利已有韩国、中国及其他国际企业参与电池制造、材料供应和相关项目建设。当地电池产业与整车工厂、零部件供应商及欧洲汽车制造网络相连接。不同项目的建设、试生产和正式量产时间应分别核实。

充电设施运营涉及能源企业、专业充电服务商、汽车制造商及商业场所运营方。充电站需要办理适用的运营和电力接入手续,并满足设备安全、计量及支付服务等要求。公共充电网络与住宅私人充电设施属于不同的建设和运营类别。



六、匈牙利新能源电动车及充电桩市场动态

2025年,匈牙利纯电动乘用车新登记量达到11002辆,插电式混合动力汽车新登记量达到7136辆。两类车辆的登记量均实现同比增长。

2025年底,匈牙利纯电动车登记保有量达到101534辆,其中纯电动乘用车94009辆。相关数据由匈牙利内务部门登记资料整理发布。



2025年,特斯拉Model Y以1188辆新登记量成为匈牙利当年登记量最高的纯电动乘用车车型。起亚EV3登记699辆,特斯拉Model 3登记634辆。宝马iX1、比亚迪Atto 3和比亚迪Sealion 7也进入当年纯电动车型登记量较高的车型名单。

2025年底,宝马德布勒森工厂开始生产BMW iX3。比亚迪则于2026年第一季度开始在匈牙利进行本地乘用车生产。两项产业进展均发生在匈牙利本土汽车制造环节。



七、匈牙利新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

新能源汽车品牌格局正处于快速变化阶段。

2025年纯电动车市场中,Tesla仍是销量最高品牌,全年纯电注册量1834辆;BYD以1771辆紧随其后;BMW、Kia、Hyundai、Ford等品牌位居第二梯队。

按车型看:

1.Tesla Model Y

2.Kia EV3

3.Tesla Model 3

4.BMW iX1

4.BYD Atto 3

6.BYD Sealion 7

位居销量前列。

在新能源(BEV+PHEV)总体市场中,BYD增长速度尤为突出,2025年销量达到2412辆,已成为当地新能源乘用车市场重要参与者。



充电运营领域市场相对分散,主要参与者包括:

1.MOL Plugee

2.E.ON

3.Mobiliti

4.Ionity

5.Tesla Supercharger

其中本土能源企业与欧洲运营商占据主要市场份额,高速公路快充网络竞争最为激烈。

展望2027年,匈牙利新能源市场预计将形成“欧洲品牌、中国品牌、本土能源运营商”共同竞争的发展格局。整车市场竞争重点将从产品导入阶段转向价格、续航、服务和本地供应链能力竞争;充电市场则将围绕高速公路超充、物流补能和城市公共充电展开进一步扩张。



组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会圈



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