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北京时间11日深夜,沙特首都利雅得哈立德国王国际机场4号航站楼再遭袭击并燃起大火。就在前一天晚上,这座沙特最繁忙的航空枢纽刚刚被胡塞武装导弹击中,现场浓烟滚滚,造成12人死亡、309人受伤,遇难和受伤人员来自孟加拉国、巴勒斯坦、美国、埃及等多个国家。这次袭击,是近年海湾国家遭遇的单次伤亡最惨重的打击之一,放在冷战之后全球民用机场安全记录里,这种远程导弹直接重创大型民航枢纽的事件,本身就极为罕见。短短两天连续两波打击,已经打破了也门冲突过去几年形成的平衡,不再只是也门内战内部的对抗。
胡塞武装早年被外界调侃为“拖鞋军”,过去很长一段时间,战场基本局限在也门国土之内。但随着伊朗战争爆发,这支武装的角色已经彻底改变。冲突初期,胡塞选择观望,如今已经成为地区博弈里重要的一环,借着局势变化在红海不断施压。今年7月,胡塞武装代表团赴伊朗参加葬礼返回萨那机场后,遭遇沙特空袭,胡塞认定沙特重新封锁空域,随即宣布封锁曼德海峡,重启对沙特本土的导弹、无人机打击。9月,胡塞武装在红海沿岸快速推进,拿下摩卡港口、丕林岛等战略要点,牢牢攥住曼德海峡这条全球贸易要道。这条海峡承载全球大约12%的海运贸易,在霍尔木兹海峡航运受阻之后,更是沙特原油出口的关键替代通道。一旦这里持续动荡,全球航运成本、能源价格都会跟着承压,等于全世界都要为中东冲突付出代价。
事件发生之后,国际层面的表态很有看点。沙特主导的多国联军直接定性这次袭击为恐怖袭击,认定属于战争罪,放话会坚决反击。联合国秘书长、欧盟也先后发声谴责。而前不久刚刚签署《麦加共同防务协议》的沙特、土耳其、巴基斯坦,三国的集体防卫条款对标北约第五条,也就是攻击一国等同攻击全部三国。机场遇袭之后,土巴两国迅速表态,承诺维护沙特主权安全,本月初利雅得紧急会议上,三方已经约定必要时快速部署军事力量,这份纸面协议迎来了第一次现实大考。
美国的态度,更是沙特最关心的变量。特朗普公开表态袭击不可接受,称会尽快和沙特王储沟通,美国有可能加入对胡塞的打击,这番表态给沙特吃下一颗定心丸。但回看历史,就在9月胡塞夺取红海沿岸战略据点的时候,沙特两次向美国求援,都遭到拒绝。外媒分析,美国在中东战场已经分身乏术,持续的战事消耗了大量防空弹药储备,就算口头表态强硬,实际能投入多少力量,依旧充满变数。沙特这边同样面临难题,防空拦截导弹库存持续减少,已经向英法、巴基斯坦、埃及请求增援防空力量。
摆在沙特面前的选项并不多。直接全面开战,代价极其高昂;选择谈判妥协,又会被外界视作向胡塞屈服,打击自身威信。对沙特而言,比起机场建筑、基础设施的修复,更难挽回的是国家形象。小萨勒曼一直努力把沙特打造成稳定安全、适合外资落地的商业热土,吸引全球资本投资。而连续针对首都国际机场的袭击,直接击碎了外界对沙特本土安全的信心。BBC的分析说得直白,硬件损失可以快速修好,但“安全避风港”的声誉一旦受损,修复周期要漫长得多。
很多人会简单把这件事当成沙特和胡塞的旧怨爆发。双方恩怨由来已久,2014年胡塞占领也门首都萨那,2015年沙特牵头组建联军介入也门内战,支持也门合法政府对抗胡塞,2022年双方停火,局势短暂降温。今年伊朗战争外溢,叠加胡塞想要解除封锁,双方你来我往不断升级,形成恶性循环。最近一周,利雅得机场、亚丁机场、萨那机场、荷台达机场接连遇袭,胡塞武装称打击沙特机场,属于对等报复。但打击满载平民的民用航站楼,早已跳出对等反击的边界。
这起袭击不是孤立事件,是伊朗战争外溢效应和也门内战重启两条线交汇的结果。未来局势走向,取决于几个关键变量:沙特究竟会采取多大力度的报复行动,土耳其、巴基斯坦会不会兑现防务承诺真正出兵,美国是否实质性参战,胡塞能持续拿到多少来自伊朗方面的支持,各方能不能在曼德海峡、霍尔木兹海峡找到缓和矛盾的空间。兰德公司的研究指出,胡塞武装非常务实,懂得判断时机,选择什么时候升级冲突,什么时候收手。
中东这片土地,从来都是牵一发而动全身。这次利雅得机场遇袭,有可能推动沙特采取更强硬的军事行动,聚拢更多外部盟友;也有可能陷入漫长、看不到尽头的消耗战。战火会不会进一步向外蔓延,把更多国家拖入对抗,眼下还没有定论,但可以确定,曼德海峡的航运风险、全球能源市场的紧张情绪,短时间内不会消散。中东的局势,依旧处在快速变化当中,任何一点误判,都有可能点燃更大范围的冲突。
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