吉林
2025年3月12日，长征八号遥六火箭在海南发射升空，托举它的液氢燃料来自一家注册在河南巩义、成立仅3年的公司——中科清能。一家县级市的小企业拿下航天订单，市面上最容易把它讲成"黑马逆袭"的故事。
但把股权和订单摊开看，结论恰恰相反：这家公司不是靠单打独斗撬开航天体系的，它本身就是中广核资本、河南三级国资和合肥中科院科研力量三方拼出来的"国家队"。
先看它怎么来的。中科清能2022年6月14日注册，注册资本2.21亿元，控股股东是一只股权基金，穿透后是中广核资本和河南航空航天产业基金出资。核心技术的输出方是合肥综合性科学中心能源研究院——中科院磁约束核聚变低温领域多年积累的载体。
中科清能生产车间内的核心深低温装备
CEO潘伟伟曾任中广核研究所所长，核心团队深度参与过EAST、CRAFT、ITER等重大聚变项目。也就是说，巩义只是它的注册地和制造基地，它的技术底子、资本血统和团队阅历，从一开始就是顶配。
至于为什么落在巩义这样的小城，总经理潘伟伟解释得很直白：河南在中科清能"只有PPT"的时候就投了第一笔风险投资。
再看它靠什么赚钱。这家公司的产品线拆开是两条：氢液化装备和氦低温装备。氢液化这条线，1吨/天的设备2023年下线、2024年交付文昌发射场，2025年3月起为海南发射中心所有长征八号任务供液氢。
中科清能液氢产业基地厂区全景航拍
2024年底下线的5吨/天设备对应一座商业化液氢工厂，预计2026年9月投运。正在研发的35吨/天设备号称全球单机产能最大，已拿到9台有约束力的预订单。氦低温这条线，2025年向CRAFT大科学装置交付了国内核聚变领域已投用的最大功率氦制冷机——3kW@4.5K。
截至2026年1月，在手合同超3亿元，公司预计全年签约额超15亿元。2026年2月又完成近5亿元Pre-A++融资，是同期深低温赛道最大单笔。
真正让它区别于同行的，是跨赛道复用能力。国内氢液化赛道不是没有对手：航天科技六院在定州建成了5吨/天民用液氢示范项目，中科富海已落地10吨/天产能，沈鼓集团也具备全链条供货能力。
中科清能自研的全套氦制冷机组全貌
但中科清能是国内少有的同时掌握氢液化和大冷量氦制冷两家核心技术的企业。航天业务带来现金流和品牌背书，35吨/天设备打开规模化民用市场，氦制冷机卡位可控核聚变大科学装置赛道——氢能内卷的周期风险，靠核聚变订单对冲。
这正是它能同时被鼎晖百孚、国新基金、蔚来资本和鲲鹏资本看中的原因。
不过，商业故事里也有需要冷静看待的部分。35吨/天设备尚未下线，9台预订单的最终交付待验证；"能耗降幅最高40%"是相对传统氦循环工艺的行业对比口径，并非它自家产品的绝对指标。
另外，检索到的负面记录（被执行、行政处罚、合同纠纷）都指向北京、深圳等地的同名企业，与河南巩义的中科清能并无股权关联。
一家成立3年的公司拿下航天订单，既不励志也不神秘——它是核电国资、省级平台、科研院所和产业资本在特定赛道上的一次精准合围。巩义的注册地身份是这场资本与技术配置的结果，不是原因。
技术人员调试车间内的深低温设备管线
至于这家公司能否真的成为"深低温装备的头号玩家"，答案在35吨/天设备下线的那一天才能初判。
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