1938年10月,日本陆军占领武汉。
从卢沟桥算起,十六个月,从华北打到华中,打下了一座座城市,却感觉越打越往泥里陷。
占的地越多,反而越慌。
这事听起来不合逻辑,但当时东京参谋本部的三张账单,把答案说得很清楚。
开战之前,日本国库里存着388吨黄金。
这是从甲午战争、日俄战争一路积攒下来的家底,不是一年两年的事,是几十年。
正因为有这个底,他们才敢在1937年全面动手。
然后仗打起来了。
到1938年10月,十六个月的军费支出累计超过80亿日元,是甲午、日俄、一战、九一八四场战争军费加起来的1.63倍。
这80多亿花到哪里去了?
主要是石油、废钢、机床、铜,这些东西日本本土几乎不产,全部从美国进口,进口要付黄金。
仅1938年头七个月,日本运往美国的黄金就值1.19亿美元。
388吨黄金,打了十六个月,剩下约25吨。
同期,日本出口萎缩了四分之一。
没有出口换汇,就没有钱买原料,工厂跟着转不动。
1938年6月,陆军省连学校操场上教练用的步枪都收回去了。
陆军部向天皇上的奏折里有这么一句话:武器、弹药、飞机、坦克重要军需品的生产未能达到预期成果,这是非常遗憾的。
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奏折是正式文书,措辞向来持重,能写出非常遗憾,说明缺口已经遮不住了。
钱的问题,还只是其中一层。
另一层摆在华北的地图上。
日本占领区要维持,就得派兵守。
守城市、守铁路、守仓库、守据点,每一处都要人。
1938年10月,日本陆军总共34个师团,32个在中国,本土只留了一个。
在华兵力85.3万人,占全部陆军的94%。
85万人听起来很多。
可当时日本占领区从山海关一直延伸到广州,那是一条几千公里的战线,加上广袤的占领腹地。
兵力铺下去,每个点上能用的人就薄了。
华北方面军1938年9月的统计显示,当月遭遇袭击137次,铁路破损58处,据点失守9个。
而上半年同期的数字是:袭击41次,铁路损坏19处,据点丢失2个。
三组数字,每组都翻了三倍多,只用了三四个月时间。
这背后是铁路游击战的规模在扩大。
1938年2月,八路军对平汉铁路发起破袭,三天无法通车,破坏铁路超过80公里。
7月,平汉铁路全线破交,一个晚上割走电线350公斤。
正太路、同蒲路也反复遭到破袭,桥梁被炸,车站被占而后撤离,日军追不上也摸不准规律。
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炮楼里的守军出不了门,运粮的车从三天一趟变成五天,再变成看情况。
物资补给的节奏一乱,士兵的行动就更保守,就更出不了门,形成一个闭环。
等到武汉拿下来,陆军大臣板垣征四郎提出要打重庆,参谋本部把账算了一遍。
从武汉到重庆直线超过1000公里,中间是大巴山和三峡。
重炮进不去,拆开靠人抬,一门山炮要60个人抬着走,一天只能走8里。
前线每天物资消耗需要500吨,但长江上的船只被水雷和飞机打掉了大半,剩下不到三成。
就算人扛上去了,粮食弹药怎么接续?
没有人在会上正面回答这个问题。
1938年,一本从延安传出的油印小册子被日本情报机构截获,书名叫《论持久战》,五万多字,土纸印刷。
日本最高军事当局把它翻译成日文,列为绝密,只印了十本,在最高层内部传阅。
里面有一句话,被反复提到:兵民是胜利之本。
这句话放在彼时的华北平原上,格外具体。
日军炮楼周围,附近村子的人早进了山。
押粮的车在路上碰到的,是空旷、沉默和无处下手的对手。
1938年12月,日本颁布《对华处理办法》,这份文件通篇讲的是治安、铁路、据点和粮食征发,没有一个字提进攻。
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命令传到华北前线,落成一行字:确保铁道,就地警备。
就地警备,意思是守好已有的,不再往前打。
可已有的,正在被一点点蚕食。
1939年,铁路遭破袭次数比1938年翻了一倍。
1940年,日本在华兵力突破100万,仍然兜不住局面。
1941年,扒路次数又翻了一倍。
派出去的兵越来越多,战线推进的距离越来越小,最终完全停在了三峡以东。
日本往中国前后投入的兵力累计超过200万,战线始终没有越过三峡一步。
1945年8月,平汉线上的某座炮楼,铁门从里面推开。
接防的中国士兵走进院子,发现墙角有一座用罐头盒垒起来的塔。
一个个数下去,一百多个盒子,最后那个上面刻着87,后面的盒子都是空的,没有刻字。
那87个日子是怎么熬过去的,现在没有任何文字记录留下来。
一支军队打赢一场仗不难,难的是打赢之后还能撑住那片地。
日本在中国占下来的土地,最终成了它持续失血的来源,而不是它想要的资源补给地。
这个过程从1938年就已经开始,只是当时谁也说不准,这种失血要多少年才能把一个帝国的家底抽干。
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