北京
IT时代网10月12日消息，据Chosun报道，移动指数机构Mobile Index的数据显示，今年韩国中秋假期（9月25日）当天，Naver地图日活跃用户达962.91万人，Tmap为516.51万人，两者差距扩大到446.4万人，约为此前的两倍。
对比2022年中秋假期，Naver地图与Tmap的日活分别为490.67万人与467.28万人，当时几乎并驾齐驱。此后四年里，Naver地图假期日活逐年攀升：2023年627万、2024年687万、2025年823万，今年较2022年累计增长96.2%；Tmap同期从548万降至514万、再降至493万，四年仅增长10.5%。
业界把Tmap的停滞归因于路线引导质量争议。今年中秋前有用户在社交媒体指出，Tmap给出的路线比其他导航应用更长，预估到达时间与实际行驶时间差距明显。2024年中秋Tmap还曾因把车主引导进狭窄乡道引发拥堵争议，时任Tmap Mobility首席执行官李钟皓随后道歉，并公布对全国次要道路的排查与路线搜索算法改进措施。
Naver地图则持续加码驾驶功能。其在2024年7月上线驾驶评分与详细驾驶分析功能，先与DB保险合作推出基于驾驶习惯的车险折扣，后陆续接入KB保险、现代海上火灾保险、三星火灾海上保险与Meritz火灾海上保险，截至去年9月已有五家保险公司参与。Naver方面表示，其导航服务自2022年以来连续四年保持双位数增长。Tmap今年4月也改版首页强化地图优先，并改造AI地点推荐服务，该公司回应称其在车载导航领域仍是领导者，将持续优化路线服务。
另一家Kakao旗下应用表现分化，Kakao地图今年中秋日活308万人，较2022年的213万人增长；Kakao导航则从124万降至103万人。
编辑：陈帅
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