总目标:到2030年,南京城市轨道交通里程达到600公里以上,都市圈市域铁路全覆盖,打造轨道上的南京都市圈,串联南京、马鞍山、滁州、扬州等周边城市 。
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一、已开通线路
南京现有运营地铁:1/2/3/4/5/7/10/S1/S3/S6/S7/S8/S9号线;
市域线**宁马城际(S2)**已于2026年4月开通,国内首条跨省市域铁路,南京↔马鞍山30分钟直达。
二、在建地铁线路(2026持续施工,优先在2028年前通车)
6号线:南北骨干线,穿越主城,串联南京南站、紫金山,预计2027通车
9号线一期:河西至红山段,完善河西、城北片区
11号线一期:江北核心区大动脉,江北最重要地铁干线
4号线二期:过江,连接江南主城与江北浦口
10号线二期配套工程同步推进
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三、在建市域(郊)铁路(都市圈跨城轨道)
S4宁滁线(南京段):对接滁州,和南京北站同步建设,预计2028全线通车
S5宁扬线(宁仪扬):首条跨长江市域线,南京仙林湖到扬州西站,全线预计2030年建成,南京段车站、高架主体施工中
四、第三期建设规划(待批/前期研究,2030年内视审批落地)
项目清单:8号线一期、9号线二期、4号线三期、10号线三期、3号线四期、2号线延伸线等多条延伸与新线。
重点说明:三期规划等待国家发改委批复,能不能在2030年前开工、完工,取决于审批、财政、客流指标。
远景储备:13、14、16、17、18号线,属于2030之后远期构想,2030年内不会落地。
五、2030整体总结
✅ 确定性项目:6、9、11、4号线二期 + 宁马、宁滁、宁扬市域线基本建成,主城+江北网络大幅加密,跨城通勤成型。
⚠️ 不确定项目:第三期规划多条新线,尚未获批,存在压缩、调整、延后的可能性。
整体里程目标:2030年轨道总规模600km以上,重点做强过江通道与南京都市圈互联互通。
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南京地铁2030规划最新情况。到2030年南京轨道交通目标突破600公里。目前宁马城际已经通车。正在加紧建设地铁6号线、9号线一期、11号线一期、4号线二期。跨城市域铁路,宁滁线预计2028通车,宁扬线预计2030完工。
另外还有8号线、9号线二期等三期规划线路,还在等国家发改委审批,能不能落地要看审批结果。2030年南京将形成主城加密、江北贯通、连通马滁扬的轨道都市圈。
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