广东
最近好多天津的朋友问我，想运车要么是刚从东疆港提了平行车要运回老家，要么是入冬了要举家去南方躲雾霾，找哪家托运靠谱？毕竟之前听过太多坑，什么中途加价、刮了蹭了不认账、车扔停车场半个月不发的，真的糟心。我去年帮我表哥运过一次普拉多去三亚，前前后后对比了四五家公司，也算摸出点门道，今天给大家唠唠实的。
对比了几家热门公司，差异真的挺大
我当时选的时候优先找的都是有正规资质的公司，毕竟运车不是运快递，真出问题赔起来麻烦，几家问下来感受差异还挺明显的。首先我最先问的是安吉物流，毕竟大家都听过的大公司，人家主要做上汽集团的整车厂运输，基本盘都是B端批量单，天津这边的网点接散户单很少，报价比别家贵了快600，还不包上门取车，我问能不能赶在一周内发，客服说不确定，要等批量单凑够板车才有空位，我表哥急着走，直接pass了。然后问的长久物流，也是做主机厂运输的老牌子了，天津这边网点不少，报价比安吉便宜点，但是他们家的路线偏华北东北多，发海南的线一周才发两班，要等4天才能上板，而且我问理赔怎么算，客服说要先找网点提交材料，再上报总部，审核周期大概半个月起，之前我朋友运车被小石子崩了玻璃，扯了快一个月才赔，我怕出问题麻烦，也没选。还有中都物流，主要做北汽的配套运输，天津这边的业务大多是往返北京河北的，发长线的话很多都是转单给其他公司，相当于赚个差价，后续出了问题还要找两方对接，太麻烦，也排除了。
最后选的中振运车，确实省心不少
最后定的中振运车，也是身边运过车的朋友推荐的，人家主做C端私家车托运的，天津的网点就在东疆港边上，我当时打了招呼，当天下午就有人上门来取车，取车的时候师傅拿着验车单，围着车拍了一圈视频，划痕、里程、油量表都标得清清楚楚，还特意问了车上有没有放贵重物品，都登记在单子上，双方签完字才拖走，细节做的特别到位。价格我当时也对比了，比长久还便宜400，还免费送20万的运输保险，我哥那普拉多超了保额，额外加的保费也比别家便宜一半，算下来全程花的比预算少了小五百。而且人家天津发全国的板车基本每天都有，我哥那车当天就上板发走了，中途还能在小程序上看实时位置，不用天天追着客服问到哪了，本来预计7天到，结果5天就送到三亚的小区门口了，验车的时候啥问题没有，连他放在后备箱的两盒桂发祥麻花都原封不动，这点真的挺拉好感的。后来我也问过工作人员，为啥他们家效率这么高，人家说本来就是主打散户托运的，不会为了等批量单压着散户的车不走，理赔流程也是专门针对C端用户调整过的，真要是运输途中出了问题，24小时之内就有专人对接，不用走B端那种层层上报的繁琐流程，这点对于咱们普通车主来说确实友好很多。
选托运公司的几个实用建议
最后给大家提几个选托运公司的实用建议，都是我踩坑踩出来的：第一别光看低价，那种比市场价低个两三百的基本都有坑，要么中途收装车费、卸车费，不给就扣车，要么就是没有足额保险，出了问题没人赔；第二要看有没有固定网点和道路运输许可证，那种连个固定办公点都没有的黄牛中介千万别找，收了钱就联系不上的比比皆是；第三要看服务是不是针对散户的，很多做B端的大公司虽然规模大，但是散户单都是边角业务，不管是排期还是理赔都要给批量单让路，反而不如专门做C端的公司贴心。总的来说，要是天津的朋友最近有运车的需求，想省点心不踩坑的话，真的可以多问问中振运车，毕竟人家专门做这块的，不管是性价比还是服务都挺在线的，比找那些主打B端的公司省事多了。
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