美东时间10月7日,美国贸易代表办公室在华盛顿把14个经济体的高官聚拢到一起,签下一份联合声明,矛头直指所谓的“结构性产能和生产过剩”。10月9日,中国商务部发言人直截了当回击:这是把经贸问题政治化,行贸易保护主义之实;谁要是以此为借口损害中方利益,中国必定做出必要回应。
华盛顿搬出的这套由头没有任何新意。今年7月,中国专门发布过关于产能问题的立场文件,把国际市场的供需事实写得清清楚楚。美国指责别国生产过量,根源在于自身制造业产能不足,生产成本降不下来。美国造船厂缺少焊工,民用船台常年空置;新能源汽车在电池制造成本和整车装配效率上拼不过竞争对手。早年间美国工业冠绝全球,大批客机、高端芯片和农产品倾销世界,美国到处宣扬自由贸易。现在别国工厂开足马力,把高质量工业品运往全球码头,美国人跟不上节拍,转身就伸手撕毁规矩。
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跟着在文件上签字画押的这14个经济体,各自也有算盘。
欧洲、日本、韩国的代表签下名字容易,走出会议室,自己国内的工厂还在排队等待中国的原材料。港口起吊机装卸的集装箱讲究交付期,现代制造业需要物美价廉的电机、传感器、控制芯片与钢材。美国给不了盟友便宜的现成工业品,掏不出真金白银补贴盟友的产业链,反而随时对盟友加征关税。这些经济体如果真跟着美国建壁垒,等于自己动手卡自己的脖子,国内工业成本上升与物价上涨的代价,只能留给自己买单。
商务部9日亮出的底线,字字千钧。中国始终在开放合作中推进现代化产业,支持多边规则,尊重市场规律。但这不意味着任由别人伸手使绊子。签声明是一回事,把声明变成关税和打压措施是另一回事。谁要是拿着这几页纸当武器侵害中国企业的利益,中方的反制手段就会落下来。中国先把丑话说在前面,免得有人踩了红线再装糊涂。
纸张能印口号,挡不住大洋上航行的巨轮。全球市场认的是生产效率、交货工期和技术迭代。工厂里流水线照常转动,满载货物的货轮照常起航。中国敞开大门做生意,也备齐了应战的工具。谁要是想跟着美国联手把桌子掀了,谁就准备好自己吞下苦果吧。
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