黑龙江
很多人还在盯着宁德、比亚迪，其实武汉已经悄悄把固态电池玩出了花。
☞三条路线，同时跑。
–聚合物路线——华科大郭新团队干了20多年，孵化的离子能源今年9月武汉基地正式投产。
51Ah车规级全固态电池，能量密度520Wh/kg，6分钟快充，循环3500次以上，针刺枪击全扛住，国内首款在量产线上生产的车规级聚合物全固态电池。
–氧化物路线——华科大朱文团队孵化的睿事达，今年6月在蔡甸建成千吨级氧化物固态电解质产线，湖北首条。
–硫化物路线——武汉理工王硕团队的天石科丰，年产60吨硫化物电解质粉体产线已投产，离子电导率比液态电解液快两倍以上，客户覆盖一汽、吉利、国轩等头部企业，中部独一份。
–整车厂更猛。 东风自2018年启动研发，350Wh/kg固态电池今年下半年量产装车，续航破1000公里，零下30℃电量保持率74%以上，自研率100%。
5月还牵头拉了18家单位成立湖北省固态电池产业技术创新联合体，把政产学研用全串起来了。
☞武汉已经把固态电池纳入"尖刀"工程。
从材料到电芯到整车，全链条铺开，三条技术路线同时下注，这布局在国内城市里算第一梯队了。
☞别小看武汉。
“光谷”搞光电+芯片，“车谷”搞汽车，“网谷”搞网络安全，“星谷”搞火箭卫星，“药谷”搞医药研发生产一条龙，现在再加一个"固态电池谷"，牌面越来越硬。
【评论区聊聊】 你觉得武汉这波能弯道超车宁德和比亚迪吗？东风下半年那款固态电池，你期待吗？
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