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(来源:岭上兴安)
近日,兴安盟乌兰浩特市城市管理综合执法局联合乌兰浩特市公安局交通管理大队,在城区主次干道、老旧小区、农贸市场、商圈街巷等重点区域,集中开展停车泊位规范施划专项行动。此次行动预计新增、补划停车泊位7000余个。
车位怎么划?一把尺子量到底
走进施划现场,施工人员正蹲身丈量、精细作业,标线一点点在路面成型。“统一车位尺寸、统一标线规格、统一喷涂工艺,不能马虎。老百姓天天从这儿过,划歪一点都看得出来。”负责施划环境和周边工作的乌兰浩特市城市管理综合执法局党组成员王晓东说。
原来那些模糊不清、磨损褪色的老标线,一处一处翻新补划;乌兰浩特市公安交管大队同步把老旧、废弃、违规的车位清理取缔;具备停车条件的闲置路段和空地,合理新增机动车、非机动车泊位。停车导向标识也规范设置起来,车头朝哪、怎么停,一眼便看得明明白白。
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点位怎么定?问需于民不拍脑袋
车位划在哪儿,不是坐办公室里想出来的。
前期,乌兰浩特市公安交管大队负责整体规划和科学设计,乌兰浩特市综合执法局紧密配合、协同推进,两家拧成一股绳。工作人员对辖区道路通行条件、人流量车流量、闲置空地资源、群众停车诉求,一项一项实地摸排调研。原则很明确:“应划尽划、能划则划、科学合规、便民利民。”
哪些地方不能划?负责施划施工的环卫服务中心副主任胡海涛掰着指头数:消防通道、人行盲道、路口转弯处、商铺出入口,这些关键区域坚决规避。“既要把停车资源挖出来,也得保障道路通行安全顺畅,不能顾此失彼。”停车位多划几个是好事,可要是堵了消防车、占了盲道,那就好事变坏事了。
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难题怎么破?疏堵结合标本兼治
城区停车难是个老大难。老旧小区车位不足、街巷停车无序、商圈市场拥堵,这些突出问题不是一天两天了。
这回走的是“疏堵结合、标本兼治”的路子——一边科学规划设计,一边规范整治。7000个停车泊位陆续投用后,城区闲置停车资源盘活了,合规停车供给大幅增加,从源头上治理车辆乱停乱放、占道停车、挤占通道等市容乱象。
记者在现场看到,原先那些见缝插针、横七竖八的停车乱象,正在被规整清晰的停车区域取代。一位路过的大爷说:“以前这儿停得乱七八糟,走路都得绕着走。现在划得整整齐齐,看着心里就舒坦。”
成效怎么守?常态化管护不松劲
乌兰浩特市城市管理综合执法局将持续联合市交管大队,常态化开展停车秩序整治与泊位优化工作,持续深挖城市闲置空间资源,动态优化停车泊位布局,不断完善城区停车配套设施。同时,加大巡查管控和宣传引导力度,引导市民自觉规范停车、文明停车,持续巩固整治成效。
以精细化城市管理举措擦亮红城文明底色。停车位划好了,道路通畅了,老百姓出门心里不堵了,获得感、幸福感、安全感自然就上来了。
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