浙江
当地时间10月10日，本年度五大古典赛的收官站，第120届环伦巴发车，赛道全程239公里，从意大利贝加莫骑到科莫。
20岁的法国车手保罗·塞沙斯（Decathlon CMA CGM）在奇维利奥爬坡发起进攻，单飞近20公里，以5小时49分28秒撞线。20岁零16天的他成为这项创办于1905年的赛事史上最年轻的冠军，也是历史上第四年轻的五大赛男子冠军。
过去五年，环伦巴第的冠军名单上写的都是塔代伊·波加查。今年斯洛文尼亚人因伤缺席，赛前热门换成了雷姆科·埃菲内普尔，红牛-博拉全队围着他排兵布阵，结果真正改写纪录的，是这个刚过完20岁生日的法国人。
塞沙斯单飞夺冠
发车先乱了阵脚
比赛差点没按时开始。出于对安全的担忧，大集团在出发前集体按兵不动，发车推迟了约五分钟。
埃菲内普尔代表车手群体宣读了一份声明，要求UCI和赛事组织方尽快拿出具体措施，改善车手比赛安全。
插曲过后，中立区一结束，进攻就来了。
发车台上，世界冠军麦克纳蒂（左）、瑞士冠军克里滕与新西兰冠军贝内特在交谈
塞尔维诺爬坡爬到一半，一个五人小组率先脱身，身后反击不断，到坡顶时突围集团已经扩到14人：奥康纳、蒂贝里、坎佩纳茨、贝内特都在里面。大车队基本都有人代表，主集团索性放行，UAE、红牛和 Decathlon 在前头控场，差距一直压在两到三分钟之间。
奥康纳在突围小队最前方带风
途中还杀出过一支四人进攻组：乔根森、西蒙斯、麦克纳蒂和斯卡罗尼，一度领先主集团13秒，好在几公里后就被收回。红牛为了追击连罗格里奇都叫上来帮忙，足见当时场面有多紧张。
麦克纳蒂（世界冠军衫）带出途中进攻，乔根森跟随
奇维利奥爬坡，一击定音
真正的较量从吉萨洛开始。突围集团带着1分半左右的优势爬上吉萨洛圣母山爬坡，坡上奥康纳在前头控节奏，蒂贝里早早掉队；主集团这边，红牛的佩利扎里为埃菲内普尔一路拉追击，第一次翻越圣费尔莫之后，突围集团的优势只剩40秒。
大集团爬吉萨洛，身后是科莫湖（图：Getty Images，via Cyclingnews）
奇维利奥爬坡成了决胜点。塞沙斯在这里发起进攻，能跟住的只有皮德科克和奇科内，埃菲内普尔和德尔托罗明显掉了一档。没撑多久，这两人也掉队了。
爬坡中的皮德科克
距终点还有约18公里，塞沙斯开始单飞。翻过坡顶时，身后追击的奇科内和马斯已经落后25秒。这个差距看着不算保险，但法国人的状态明显好过追他的人，优势开始越拉越大。
塞沙斯在奇维利奥发起制胜进攻，身后奇科内已跟不上
奇科内和马斯开始配合了一段，之后马斯自己单干。他一路追到最后一座圣费尔莫坡，最后5公里仍差着将近一分钟。马斯以48秒之差第二个过线；奇科内第三，落后1分05秒，这是他代表 Lidl-Trek 的告别战；埃菲内普尔带着追击集团冲刺拿下第四，落后1分20秒。
领奖台上，塞沙斯举起花束与冠军奖盘
“我还反应不过来”
“太疯狂了，我现在还没反应过来。”塞沙斯在终点说，“一切都很顺利。队友们干得太出色了，每个人都多拼了一分，我的腿状态好得不可思议。”
他说自己的进攻其实选得偏早：爬坡初段节奏不够高，在他看来不足以拉开差距，只能提前动手，陡的地方发力，缓的地方悠着骑。“最后我竭尽所能，把它当成一场个人计时赛，一个人对抗自己。”
领先优势够不够稳，他自己心里也没底。“最后一座坡翻过去之前，我不敢想赢的事。之后我开始相信了，只需要在下坡别犯错，所以我骑得很小心。”
收获满满的赛季
塞沙斯这个赛季的履历相当显眼：夏天环法首秀拿了总成绩第四；19岁拿下瓦隆之箭，成了那场比赛最年轻的冠军；白路赛和列日-巴斯通-列日两度拿亚军，两次都只输给波加查。再往前数，上一个赢下环伦巴第的法国人还是2018年的皮诺。
前十名成绩
名次
车手（国籍/车队）
成绩
1
保罗·塞沙斯（法，Decathlon CMA CGM）
5:49:28
2
恩里克·马斯（西，Movistar）
+0:48
3
朱利奥·奇科内（意，Lidl-Trek）
+1:05
4
雷姆科·埃菲内普尔（比，Red Bull-Bora-Hansgrohe）
+1:20
5
布兰登·麦克纳蒂（美，UAE Team Emirates-XRG）
+1:20
6
汤姆·皮德科克（英，Pinarello-Q36.5）
+1:20
7
佩洛·比尔巴鄂（西，Bahrain Victorious）
+1:20
8
克里斯蒂安·斯卡罗尼（意，XDS Astana）
+1:20
9
菲利波·扎纳（意，Soudal-QuickStep）
+1:20
10
马蒂斯·龙代尔（法，Tudor Pro Cycling）
+1:20
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