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航运界网消息，10月9日，挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA （以下简称“KCC”或该公司）发布2026年三季度运营数据。
具体而言，KCC预计三季度船队平均TCE约36116美元/天，主要得益于成品油轮市场走强。
三季度，CABU船队日均TCE为34499美元，与MR油轮，约为1.4倍。CLEANBU船队日均TCE为38164美元，约为标准LR1油轮的1.1倍。
简言之，KCC混装船在三季度“跑赢”了市场。
截至目前，KCC混装船队由11艘CABU和8艘CLEANBU组成。CABU混装船是指主要运输烧碱溶液和干散货的混装运输船，72500-80500载重吨。而CLEANBU混装船，82500载重吨，通俗地说，她们既是LR1型油轮，也是卡尔萨姆型干散货船。
资料来源、图源：KCC官网
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