早上刷到李想发的那条,我还没睡醒,看到10月28号上市这几个字,手指停了一下,我表弟前天还跟我说要去订现款i6,我跟他讲先缓两天,他不信,说现款二十四点九八万起挺合适,早买早开,我这人平时不怎么研究车,上下班骑小电驴,下雨天才嫌弃自己没四个轮子,可家里老头子快退休了,老念叨换个能躺着午休的车,我看i6这次前排双零重力,一百五十度躺平,脑子里立马冒出他中午在停车场睡觉的画面。
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灯的事我没太懂,ADB矩阵大灯,MEGA同款,说是照得远还不晃对向车,晚上回村那段路没路灯,猫和电瓶车老从路边窜出来,灯要是真管用,比什么零百加速都实在,电池从八十七点三度变成九十六度,后驱能跑七百八十公里,我第一反应是,跑一趟我妈家三百多公里,到了还能剩一大半,不用在服务区排队等桩,冬天掉不掉电我不知道,话不能说满,得等北方车主跑两个月的帖子出来,屏幕也疯,前排二十九寸6K,后排二十一寸4K,我侄女坐车就爱看动画片,以前平板支架夹得歪七扭八,这次要是车机稳,家长能省点事,芯片叫什么8797,智驾是马赫M100,名字我记不牢,李想说全系标配,不分低配高配,这句我记住了,前备箱能敲一敲打开,也能车外喊一声,我手上拎两袋菜的时候,最烦还得放下东西抠把手,这个东西不算黑科技,但戳的是过日子的人。
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现款价格摆着,新款六大升级,价格没官宣死,我就不信一点不涨,但也不信乱涨,理想现在不是小厂试水,它要的是i6继续卖,不是把自己招牌砸了,巴黎车展十二号亮相,叫Li 6,听着别扭,家里人肯定还是叫i6,出海这事离我远,可研发摊薄了,后面OTA少出点傻问题,国内车主也算沾光。
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我表弟刚发微信问我,哥还等不等,我跟他说,你要天天跑业务就现在买,你要就周末带娃回老家,那就等二十八号看完再摸展车,车不是手机,退不了,别被一句爆款忽悠得连试驾都没坐进去就转账,说真的,二十五万上下这台车堆到这个程度,Model Y那边得琢磨,小米YU7那边也得看定价,可我家买车不看参数表,看我爸腰舒服不舒服,看我妈上车不用弯腰,看孩子别在后排闹得我头疼,十一点门店有展车,我打算周六去摸一把零重力座椅,躺下去要是腿托托得住,再说真香不真香,你要是也盯这块,别光看博主喊六大升级,自己去店里敲敲前备箱,坐进后排看会儿屏,脚底下空间骗不了人,新款定多少你才肯掏钱,二十四点九八不动,还是杀到二十三多你才动心。
本文旨在探究汽车市场转型趋势,文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象,不针对任何特定品牌或企业进行商业评价
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