黑龙江
✅ 已运营线路
1、2、3、4、5、6号线一期，运营总里程约165公里，主城+呈贡骨干网成型，但**换乘短板较多，存在“成线不成网”**的问题 。
在建线路（2030年前优先通车重点）
1号线西北延：全长7.6km，环城南路→教场北路，串联建设路、一二一大街高校片区；截至2026年9月，苏家塘～一二一大街盾构区间贯通，稳步推进，计划2027年建成通车，补齐主城西北片区轨道空白 。
2号线二期：全长14.315km，环城南路→海东公园，途经昆明火车站、南坝、关上片区，打通主城南部，和1号线西北延同步攻坚。
两条延长线是昆明现阶段仅有的地铁在建工程，也是2030年前轨道建设核心任务 。
第三轮建设规划（报批阶段，国家层面暂未批复）
规划包含7号线、8号线、9号线，还有市域线安宁线、嵩明线。
重点：昆明市交通运输局2026年8月官方答复：受国家轨道审批政策、财政条件限制，7/8/9号线目前暂不具备新开工条件，只能持续做前期储备，能否在2030年前开工存在很大不确定性，不能当作确定项目 。
2030年目标定位
按照昆明十五五规划：优先完工1号线西北延、2号线二期，完善现有线网；新建主线要看国家审批结果，如果第三轮规划无法获批，2030年只能以既有+两条延线为主，很难大规模新增地铁主线。同时推进滇中城市群市域轨道研究（安宁、嵩明市域线属于远景备选） 。
⚠️ 核心小结
短期重心：只保两条延长线，没有获批的新主线；
7、8、9号线属于储备项目，2030年内能不能动工未知数很大；
整体思路：先补现有网络短板，暂缓大规模新线。
很多朋友问昆明地铁2030规划。截止2026年10月，昆明目前只有1号线西北延、2号线二期两条地铁在建。7号线、8号线、9号线虽然在规划里，但是国家还没批，受政策和财政影响，短期很难开工。
2030年前昆明核心任务就是把这两段延长线建好，完善主城轨道网络，解决现在地铁“成线不成网”的痛点。至于安宁、嵩明市域线，都属于远期储备项目，落地时间不确定。
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