河北
近日，有消息称，东风日产将在2026年第四季度上市NX7 PHEV车型。这款插电混动SUV是东风日产新能源N系列的第四款车型，该系列既面向中国本土市场，也助力日产推进把中国研发车型出口海外的战略布局。
根据销售数据显示，NX7登场之际，日产在中国市场正持续承受销量压力。2026年8月东风日产销量为24014辆，较7月上涨13.5%，但同比下滑54.5%，市场占比仅1.6%。其中NX8销量2498辆，N7轿车销量928辆，同比暴跌90.9%。
无伪装实车照片展示了NX7的外观细节，包含轮毂样式以及可选择选装的车顶激光雷达。路试车辆有配备雷达和未配备雷达两种版本，这也和申报资料中标注激光雷达为选装件的信息吻合。在此之前，东风日产已于8月正式发布了搭载激光雷达的NX7 SUV。
相比造型方正的NX8，NX7车身姿态更低趴。车头采用分体式大灯设计，细长的横向日间行车灯置于上方，主灯组布置在保险杠竖向凹槽内，同时保险杠下方设有进气口。
车身侧面营造出悬浮车顶效果，配备半隐藏式机械门把手，轮拱与车身同色。路试车提供三种样式的18 英寸、19英寸轮毂，还可以看到红色刹车卡钳装饰罩。车尾配备贯穿式熏黑 LED 尾灯，尾灯上方集成一体式车顶扰流板。
申报信息显示，NX7车身尺寸为长4785毫米、宽1932毫米、高1665毫米；另有版本宽度1920毫米、高度1660毫米。轴距2815毫米，整备质量区间1915‑2000千克。
NX7车身长度小于三排座的NX8（NX8车长4870毫米，轴距2917毫米），但它2815毫米的轴距要高于燃油版奇骏的2706毫米。NX7为五座布局，而NX8提供三排座椅。
NX7搭载由宁德时代‑一汽合资企业供应电芯的40.95千瓦时磷酸铁锂电池。该电池容量高于比亚迪宋PLUS DM‑i的26.6千瓦时版本，也大于吉利银河L7的18.7千瓦时版本，对比前者电池包容量提升约54%，是后者的2.2倍。
根据申报资料，不同配置版本在WLTC工况下纯电续航分别为220公里与225公里。
东风日产确认该车支持城市导航辅助驾驶（城市 NOA）。日产此前曾和Momenta合作，为N7轿车开发驾驶辅助系统，但尚未公布NX7的具体软件方案以及供应商信息。
NX7动力系统由一台1.5升自然吸气发动机 + 驱动电机组成，申报参数如下：
- 1.5L发动机：最大功率73千瓦
- 驱动电机：峰值功率170千瓦
以上参数并未说明这套混动系统的动力分配逻辑，也没有说明发动机何时参与驱动车轮。该车的售价以及最终版本配置尚未公布。
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