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## 豪华豪车门槛崩塌？沃尔沃 S90 近乎腰斩，传统燃油豪车集体大跳水
近期，传统豪华燃油车开启大规模终端降价。沃尔沃 S90 官方指导价 40.69 万元，线下成交价跌到 22.99 万，价格近乎腰斩。凯迪拉克部分车型入门价落到 17 万区间，林肯 Z 终端成交价低至 15 万左右，奥迪 A6L 部分地区报价 28 万，最高优惠超 17 万元。
这场降价浪潮，根源来自国产新能源车型的强势挤压。国产高端新能源，凭借智能座舱、高阶智驾、更低用车成本抢占市场。反观不少传统豪华燃油车，车机智能化是明显短板。过去靠着品牌溢价维持高价，如今市场份额持续缩水，降价就成了保住销量最直接的手段。
评论区观点各不相同。一部分人觉得现在入手很划算，二十多万拿下曾经四十万级豪华轿车；也有网友担忧持续大降价透支品牌价值，老车主车辆保值率暴跌。还有网友直言，单纯降价治标不治本，豪华品牌需要补齐智能化短板，不能只依靠降价换取销量，建议和国内科技企业合作升级车机与智驾。
行业趋势已经十分清晰，新能源是无法回避的大方向。只靠降价只能短暂拉动销量，无法长久留住消费者。
豪华品牌想要稳住市场，产品力和价格，必须做到双向匹配。
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