北京
今年以来，云南省玉溪市红塔区烟草专卖局立足物流体量大、配送范围广、运行链条长实际，以绿色低碳为物流运营核心底线，聚焦线路整合、装载提效、资源循环、新能源应用，把绿色发展贯穿货物配送全流程，推动降耗增效、减碳减排，让绿色落实到每条线路、每台车辆、每个作业环节。
作为覆盖城乡配送网络的重要物流环节，红塔区配送覆盖面广、运行任务繁重、线路组织复杂，每一次物流优化调整，都涉及运输资源的重新统筹配置。为持续提升物流运行质效，该局在严守安全、规范、便民服务底线的基础上，立足物流全流程统筹谋划，将“少跑、少用、少耗”作为绿色物流实践核心方向。通过优化配送线路、提升车辆装载率、推广新能源运输车辆、强化包装物料回收复用等举措，有效减少无效运输与重复作业，最大化释放物流资源利用效能，筑牢物流领域绿色低碳发展底线，兼顾运输时效与资源价值，以精细化运营拓宽绿色降碳空间。
回收包装塑膜。严丽春摄
绿色物流建设首先聚焦运输环节提质增效。该局结合辖区配送网络布局与日常运行实际，系统梳理配送线路、节点布局及车辆运行衔接逻辑，统筹整合零散线路资源。配送线路由优化前的44条精简至28条，线路压减率达36%。
以线路优化为基础，该局同步将提升装载效率作为降耗增效的关键抓手，通过优化车辆装载方案、规范装车作业流程、细化岗位衔接机制，全面提升单车单次运输承载效能，有效减少车厢空间闲置、杜绝无效运力消耗。各环节高效衔接、协同发力，推动物流资源科学配置、集约利用，切实以“少跑路、高效率”兑现绿色物流实效。
运输装备升级，是绿色物流转型最直观的体现。2026年，红塔区烟草专卖局全面推进新能源运输车辆普及应用，辖区7台配送车辆已全部更换为新能源车辆，将绿色低碳要求融入日常运输作业全过程。经折算，相较于同等里程传统燃油车辆，新能源车辆全年节约等效燃油5826.79升。较去年同期，物流运行成本下降77.3%，累计减少二氧化碳排放12.26吨，降耗减碳成效显著。
在更新运输装备的基础上，该局将节能降碳要求深度融入各个环节。通过精准规划运行路线、压缩无效行驶里程、提升车辆周转效率、强化全域统筹调度，实现降本、增效、减碳同步推进。物流运行更加集约高效，资源消耗持续降低，绿色低碳发展成效持续凸显。
与此同时，红塔区烟草专卖局将塑膜、周转箱等配送包装物料回收复用作为绿色物流建设的重要内容，把资源循环利用融入日常配送作业，构建“配送—回收—复用”闭环机制，推动物流资源循环利用、提质增效。数据显示，去年同期回收塑膜5060.36公斤，回收率97.11%；今年同期回收塑膜5503.59公斤，回收率101.09%，同比提升3.98个百分点，资源循环利用水平稳步提升。
绿色物流的循环赋能，不仅体现在包装资源复用，更彰显于配送组织模式的优化升级。2024年8月29日，红塔区首个智能取货柜在洛河烟叶工作站正式投用。灵活便捷的自助取货模式，有效减少重复配送、无效出行，在充分保障经营户取货需求的同时，进一步降低物流能耗与碳排放，持续夯实绿色物流发展根基。
从回收复用每一份包装塑膜、每一个周转载体，到优化配送模式、精简无效运力，红塔区绿色物流建设已从单一环节节能减排，转变为资源节约、循环利用、流程优化协同发力的全域格局。通过将循环发展理念贯穿物流全链条，持续降低资源消耗、提升利用效能，让每一项物流资源发挥最大价值，不断拓宽绿色低碳、高效集约的物流发展新路径。(王红梅)
来源：玉溪市烟草专卖局
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