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【导读】小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会自动驾驶新设工作组秘书长
中国基金报记者 邱德坤
10月10日，记者获悉，小鹏集团已当选联合国欧洲经济委员会车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组框架中新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”（TF-ESRI）秘书长。
这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长。这代表了国际自动驾驶技术法规的协调体系对小鹏集团智能辅助驾驶能力及长期参与法规标准工作的认可。
自2026年以来，小鹏集团等中国车企加速“出海”，并且“出海”方式从产品延伸至技术。《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，主动参与国际经贸规则体系制定，深化区域协同合作。
图为：联合国自动化/自动驾驶及网联车辆工作组全体会议合影
来源：小鹏集团
中国汽车产业持续参与全球协作
TF-ESRI由中国和法国共同担任主席，汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表，围绕自动驾驶技术在不同市场的道路环境、交通行为、安全表现及实际运行经验开展交流。
在这一机制下，小鹏集团当选TF-ESRI秘书长，与国际自动机工程师学会秘书长共同支持工作组运行，协助协调各方参与及相关事务。
同时，小鹏集团当选TF-ESRI秘书长获得中国汽车工业协会的支持，代表中国汽车工业协会参与国际汽车制造商协会的相关国际工作。
这意味着，中国汽车产业的智能驾驶技术实践，正进一步深入全球自动驾驶技术与法规协作体系。
小鹏集团董事长兼CEO何小鹏表示，小鹏集团会努力将中国企业在自动驾驶领域的实践经验带入全球规则协作，为自动驾驶技术的全球安全落地贡献中国力量。
从“产品出海”到“技术出海”
有别于其他中国车企的“产品出海”，小鹏集团的“技术出海”跑得更快。
除了当选TF-ESRI秘书长，小鹏集团还持续参与全球自动驾驶技术与规则的协作，从分享中国自动驾驶的研发与量产实践，到参与全球自动驾驶相关技术讨论，持续将其在中国市场的实际经验带向全球市场。
比如，今年2月，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶系统（ADS）第19次非正式工作组会议暨第14次研讨会在上海召开，小鹏集团作为行业核心代表企业参与交流。
小鹏集团面向来自政府、监管机构、国际组织及全球智驾企业的代表，展示了其高阶智能驾驶技术与实际应用情况，并分享了中国智能驾驶在真实道路环境中的技术实践。
目前，小鹏集团持续推进自动驾驶技术的全球化适配落地实践。
7月，何小鹏在德国完成小鹏图灵AI智驾的本地化验收测试，搭载第二代VLA大模型的小鹏图灵AI智驾，依托模型自身泛化能力，在欧洲真实道路环境中展现出较强的适配能力。
据悉，即将召开的2026巴黎车展，将举办“智驾实验室”公开体验活动，仅有小鹏集团与特斯拉能够参与，标志着小鹏集团将首次在欧洲开展大规模NGP（Next Generation Pilot）试乘体验。
按照规划，小鹏集团将自2027年起，逐步向全球客户交付小鹏NGP，推动高阶智能辅助驾驶进一步走向海外市场。
接下来，外界将看到以小鹏集团为代表的中国企业，将为全球不同市场的技术适配、安全部署和规模化落地提供更多实践参考。
校对：乔伊
编辑：小茉
审核：许闻
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