北京
深圳皇岗口岸是深港间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，是连接两地的全天候通道。随着深港间通关需求增加，2019年皇岗口岸启动重建。新的皇岗口岸将于10月12日上午6:30正式开通运行，为旅客和客运车辆提供24小时通关服务。目前，各项准备工作已经就绪。
总台记者 武斌：新皇岗口岸将在12日，也就是后天早上6:30正式开通运行。同时，现在使用的旧皇岗口岸将在同一天早上同步落闸停止使用。也就是说，12日当天，从皇岗口岸往来香港与内地的旅客要注意，不要走错。
我现在在新皇岗口岸旅检大厅出境方向。走过闸门就是香港。不远处墙面上写着“香港海关”，与内地这边墙上的“中国移民管理”交相呼应。目前口岸现场各项准备工作也已基本完成。
首先看整个建筑体量。新建成的皇岗口岸目前是全球规模最大的陆路口岸单体建筑，建筑布局为地上5层、地下4层，以“湾区基石、国之重器”为设计理念。
从画面中可以看出，整个建筑外部如层叠的磐石，外立面舒展大气，有流水叠石的寓意。屋顶有大面积绿化，远看如同一块嵌入城市的绿色台地，也寓意口岸是联通两地、开放包容的城市纽带。
再回到现场看口岸最重要的通关部分。在4层出境方向，这里有60条合作查验快捷通道、30条人工查验通道，共90条出境客流通道。5层入境方向同样有90条查验通道。也就是说，出入境双向共180套查验通道，比例非常大。日均通关人次可达20万人次，最高设计通关客流量可达30万人次。
新的皇岗口岸采用新的通关查验模式。这里就是“合作查验、一次放行”快捷通道，查验系统由深圳边检总站自主研发。口岸升级的一大亮点是不用像往常一样分两次排队、两次查验，现在只需一次排队、一次信息采集，就可以同步完成内地和香港边检的查验手续，一次办完两边出入境手续。整个通关时间从原来的30分钟可压缩到5分钟左右，最快刷脸通关20秒即可，通关速度大大提升。
另一大设计创新是旅检大厅的指挥台，这是国内独有的背靠背指挥台。深港双方一线指挥员在这里同步值守。这边是内地指挥员值守位置，一墙之隔就是香港工作人员。
这里有一个小窗户和按键，简单来说，就是两地指挥员在异常情况时一键呼叫，窗户拉开，面对面沟通。高峰时段能够第一时间协同调配警力，快速疏解人流，保障整个大厅通关顺畅。
看完背靠背指挥台，再看另一个创新设计——肩并肩查验台。门的一侧是深圳边检总站的移民警察，门另一侧是香港入境事务处工作人员。两地查验人员一墙之隔，就近办公，肩并肩查验，遇到困难可以就地沟通。对旅客来说，最大好处就是只需排一次队，一次性完成查验手续，通关时间也更短。
我们还了解到，新的深圳皇岗口岸也是深圳和香港之间唯一一个24小时陆路旅检通关口岸。这份全天候守候不仅方便两地市民日常通行往来，更重要的是，它还承担着深港两地夜间跨境医疗救助的特殊任务。一旦有危重病人需要在深圳和香港两地转运，口岸可以随时启动绿色通道，不分昼夜接送病患。截至目前，今年皇岗口岸已为70多位香港居民顺利转诊提供服务，为抢救生命赢得宝贵时间。
现场还有一项新的科技助力，就是巡逻机器人。它不仅可以提供现场咨询，还可以巡逻、带路。机器人分中英文两版，点击中文版后，可以用语音查询。例如询问证件丢失怎么办，它会给出详细解决方案。它还可以带路，比如去咨询台、人工查验区，点击目的地后，机器人就可以现场带路。
总的来看，新的皇岗口岸通过硬件升级、制度创新和科技赋能，将进一步打通深港人员往来的关键节点，为粤港澳大湾区融合注入新的动力。据介绍，10月12日上午9:00，这里还将举行盛大的口岸开通仪式。
（央视新闻客户端）
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