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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）今年中秋、国庆假期相连，超长假期催生了大规模的自驾出行热潮。在高速公路车流密集、长途驾驶疲劳加剧的背景下，辅助驾驶系统正从“尝鲜配置”变为越来越多用户的“出行刚需”。
10月10日，千里浩瀚发布的《2026中秋·国庆出行报告》显示，截至10月7日，其辅助驾驶累计里程达31.4亿公里，同比增长252.6%。
值得注意的是，辅助驾驶开启率达93.9%，意味着绝大多数用户在条件允许时选择将部分驾驶任务交给系统。此外，中秋、国庆假期期间，辅助驾驶总里程达2.2亿公里，同比增长248%，辅助驾驶正在从城市通勤场景向长途自驾场景延伸。
与里程增长同步的是用户使用习惯的养成。报告显示，假期智能泊车使用次数达24.9万次，超级Eva唤醒2亿次。从高速巡航到服务区泊车，辅助驾驶正在覆盖出行全链条。“1218.4万次累计避险”的数据则显示出，系统在提升便利性的同时也在承担主动安全的功能。
业内人士分析指出，从行业视角看，辅助驾驶的竞争已从“有没有”进入“用不用”的阶段。开启率、使用频次和场景覆盖广度，正成为衡量技术落地效果的核心指标。
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