日前,海外媒体曝光了一组三菱Eclipse Sportback的实拍图片。新车基于CMF-EV平台打造,将率先登陆美国市场,起售价为37745美元(约合人民币25万元)。新车采用溜背跨界造型,内外细节融入三菱专属设计,兼顾家用实用性与电动化科技属性。
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外观设计方面,前脸采用纯电车型封闭式设计,贯穿式灯带连接左右两侧 7 字形大灯,灯带中央镶嵌三菱发光标识,灯组支持动态迎宾灯光效果。前保险杠底部带有仿机翼的造型,立体线条强化运动感,同时优化气流疏导,进一步降低整车行驶风阻。
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车身侧面采用流畅溜背轮廓,配备隐藏式车门把手,前车门把手位于门板上沿,后车门把手布置在 D 柱位置,搭配 18 英寸几何双色轮毂。车尾采用箭头造型熏黑尾灯,后保险杠同样带有仿机翼造型元素,与前脸形成呼应。车身尺寸4350/1810/1550mm,轴距 2690mm,后备厢常规容积 420L,后排座椅支持 4:6 比例放倒,拓展装载空间,满足日常储物需求。
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内饰整体风格沉稳低调,座舱布局与同平台日产聆风相近,方向盘更换三菱专属三钻标识,座舱大面积深色合成皮革包覆,简约大气。仪表盘和中控屏均为 14.3 英寸,双联屏一体化排布,支持无线 CarPlay、Android Auto 手机互联,内置导航、多媒体娱乐等功能。新车前、后排座椅都带有加热功能,标配 6 扬声器音响系统。用户可选装价值 2600 美元的科技套装,包含车顶行李架、感应电动尾门、电致变色全景玻璃车顶以及 10 扬声器 Bose 高级音响,进一步提升豪华体验。座舱配备双辐加热方向盘,保留部分实体按键,便于行车盲操。
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配置层面,搭载三菱 MI-PILOT 驾驶辅助系统,硬件配备多颗高清摄像头与毫米波雷达,支持自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、盲区监测、后方交叉路口预警等功能。车身采用高强度钢打造,标配多安全气囊,保障被动安全。电池配备多重隔热防护,支持电池温控管理,适配不同温度环境。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,过滤路面颠簸,适合城市通勤。
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动力方面,搭载单电机前驱系统,电机最大功率 214 马力,峰值扭矩 353N・m,最高车速 160km/h。搭载 75kWh 锂电池包,CLTC 工况续航 454 公里,兼容 CCS 和NACS 两种充电接口,最大直流快充功率 150kW,电量 10%-80% 快充仅需 35 分钟。同时配备动能回收调节功能,支持单踏板模式。
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