尊界和懂车帝,至少玩完一个?你们站哪边?
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小陈话聊
最近刷到不少人说,尊界和懂车帝这波测试风波,最后至少要死一个。这话听着有点极端,但争论确实吵翻了。
懂车帝这边,提前准备多台测试车,还留封存车辆,极限场景下测出部件问题,完整放出测试过程。不少人觉得,第三方测试就该这么干,车企藏不住隐患,对普通车主是好事。
但另一边,尊界官方也回应了,日常真实用车场景不会出现断裂,只是极端测试才触发,后续会优化部件。很多车主也认可,这种极端工况本来就很难碰到。
两边支持者吵得厉害。一部分人觉得,敢测出问题的媒体不能倒,不然以后车企的暗病没人扒。另一部分人说,这种脱离日常的极限测试,容易误导大众,对新车品牌打击太大。
其实我不觉得会直接“死一个”。
懂车帝靠测评内容吃饭,这次拿到巨大流量,但后续所有测试都会被拿放大镜挑毛病。尊界刚上市,口碑被这场测试冲击,不过只要把部件优化到位,慢慢也能拉回信任。
真正难的,是中间的尺度。第三方测试到底要测到什么程度,才算客观?极限场景的结果,能不能直接等同于车子不安全?
这个事没有标准答案。你们觉得,最后受损更大的,会是尊界还是懂车帝?
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