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多年坑洼终换新!西坑绿道整治工程完工,已于国庆前开放通行

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涉及单位:龙岗区园山街道办

南都讯一条绿道,连着市民的日常休闲,也照见城市的治理细节。今年4月,南方都市报关注并报道了龙岗园山街道西坑绿道长期路面坑洼、通行困难的问题,引发关注。针对市民长期反映的通行痛点,园山街道办迅速介入,对该段绿道实施封路整改。时隔数月,这项民生整治工程迎来实质性进展,9月30日,西坑绿道正式对外开放,沉寂多时的山林绿道再度恢复生机,环梧桐山重要骑行环线也随之重新贯通。

据悉,西坑绿道整治项目于2025年1月完成立项,同年12月取得概算批复,总投资473.16万元,通过系统性翻新改造,彻底改写了该路段多年破损难行的局面。


今年4月,西坑绿道整治工程开始,坑洼不平的路面被铲除,即将铺设新路面。对此,南都曾独家跟进报道。


10月6日,市民正在西坑绿道休闲徒步。国庆前夕,西坑绿道整治提升工程完工,重新对外开放。


前情回顾网红绿道破损多年,市民出行隐患重重

西坑绿道属于省立2号绿道重要段落,隶属梧桐绿道核心区段,全长6124米,地处罗湖、盐田两区衔接关键位置,全程约6公里,是串联两区的重要生态通道,也是周边市民徒步、跑步、骑行的热门休闲场地,日常使用率极高。


多年来,西坑绿道的路面破损不堪被人诟病,且存在一定的安全隐患。

西坑绿道地处山林腹地,常年受雨水冲刷、山体潮气侵蚀,叠加市民徒步、电动车长期碾压,日积月累导致路面沉降松动、坑洼连片。与此同时,沿线路灯老化失效、标识标牌残缺缺失、部分防护设施倒伏破损,不仅大幅降低绿道使用体验,也给夜间通行、山地骑行带来不小的安全隐患。曾经备受追捧的城市山林秘境,逐渐沦为市民出行、休闲的“堵点”,更被骑行爱好者调侃为“深圳版丙察察”。

在此次集中整治前,该路段问题长期存在、未能得到系统性修缮,若非网络博主“卷尺哥”实地曝光、媒体跟进关注,这条民生绿道的破损问题或将持续被搁置。


今年4月中旬,西坑绿道封闭施工,一名骑电动自行车的市民被拦在铁门外。

今年4月,西坑绿道西坑古村一侧正式封路施工,园山街道办正式启动专项整治工程,原计划8月底完工,彻底破解绿道长期破损难题。

最新进展旧貌换新颜,国庆前夕正式对外开放整治施工期间,南都记者多次实地走访跟进工程进度,持续关注绿道改造细节。随着施工收尾工作陆续完成,9月30日西坑绿道如期对外开放。久违的通畅路面、全新的景观环境,让周边居民切实感受到整治带来的变化。


国庆假期,不少市民来到西坑绿道徒步打卡。

“这两天,深圳降温,我就想着爬爬山,没想到西坑绿道已经开通了。”家住附近的市民黄先生告诉记者,西坑绿道是衔接罗湖、盐田的重要便民通道,也是周边居民日常散步、健身、骑行的主要场地。过去数年路面破损严重,通行体验极差,今年封路施工后,市民只能远距离绕行,日常休闲、短途出行均受到明显影响。绿道重新开放后,不少居民陆续回归,山林绿道重现往日烟火气。

10月6日,南都记者实地走访看到,翻新后的绿道焕然一新,原本老旧的红色路面更换为平整防滑的灰黑色沥青路面,路面宽度大幅拓宽,道路标线全面更新,绿色点状虚线搭配侧边绿色边线,整洁醒目。道路两侧补种的青草、树苗长势喜人,倒伏破损的原二线关铁丝网全部更换,沿途增设诗意景观标语,氛围感十足。


路面焕然一新,更增设了诗意景观标语,氛围感十足。

“国庆前一天正式开放的。”现场施工人员介绍,为保障市民国庆期间正常通行,施工团队连续数月加班加点赶工,目前主体工程已全部完工、道路全面开放,仅剩少量路灯设备正在收尾调试。


国庆期间,工人仍在对路灯做最后调试。

常年往返该路段的罗先生对绿道的新旧变化感触颇深。他告诉记者,过去路面碎石遍布、坑洼错落,雨天积水泥泞、晴天扬尘打滑,自己曾多次遇到市民不慎摔倒的情况,也主动帮扶过不少通行市民。如今经过全方位翻新升级,路面平整开阔、配套设施完善、通行安全系数大幅提升。在他看来,此次整治高效回应了市民多年诉求,用数月时间解决了长期遗留的民生难题,也让人真切感受到深圳民生治理的务实与高效。


重新开放后,绿道逐渐热闹起来,不少市民组团前来体验全新的绿道。

10月7日,国庆假期临近尾声,不少市民趁着晴好天气前往休闲打卡,绿道上徒步、骑行的市民络绎不绝,生机盎然。

部门回应聚焦民生痛点,打造高品质生态休闲廊道

园山街道办介绍,西坑绿道作为省立2号绿道的重要组成部分,前身是边防二线巡逻道,承载着独特的城市发展与边防历史印记。绿道全长超6公里,衔接罗湖、盐田两区,途经水库、山林植被景观,是片区稀缺的生态休闲空间,常年人流量大、群众使用频次高。前期因长期缺乏系统性翻新养护,路面破损、照明失效、标识缺失、防护老旧等问题逐年凸显,市民投诉与修缮诉求持续增多,成为影响片区人居体验的典型民生短板。


西坑绿道的线路图,其位于梧桐绿道的中部,两头连接着罗湖和盐田绿道。

为切实回应群众关切,园山街道启动专项整治工程,项目总投资473.16万元,改造覆盖面积约1.5万平方米。工程主要包含两大改造板块:对深圳市野生动物救护中心至盐田交界段约3787米路面进行整体翻新,对罗湖交界至盐田交界段约5790米标识系统全面升级。同时配套实施沥青路面重铺、交通标线更新、路灯亮化改造、智能环保卫生间建设、休憩平台优化、垃圾分类设施布设等系列提升工程。该项目于2025年1月完成立项,同年12月取得概算批复;2026年4月进场施工,2026年9月底完工并开放通行。


西坑绿道于国庆前夕开放,但是仍有多处细节未完善。10月7日,下班的工人乘坐工程车离开工地。

园山街道办表示,街道始终把群众满意作为整改工作根本标准,坚定为民服务决心,以小工程解决大民生,推动绿道从“群众投诉痛点”转变为“休闲幸福支点”。一方面全面完善便民硬件,修复破损路面、更新照明系统、规范通行标识、补齐公共配套,彻底解决雨天难走、夜间难行、设施缺位等实际问题,消除重复民生投诉。另一方面优化绿道空间功能,实现徒步、骑行通行有序分区,兼顾日常休闲、健身锻炼、团体活动等多元需求,打造适配全年龄段的家门口生态休闲廊道。

此外,为避免“重建设、轻管护”,街道同步建立常态化长效运维机制,落实专人负责绿道日常保洁、设施巡检、故障维修、隐患排查,常态化开展周边环境综合治理,通过建管并重的模式,持续巩固整治成效,让民生工程常态长效服务市民。


民有所呼速回应 小微整治点亮民生幸福绿道

从长期破损无人修缮,到专项整治如期焕新,西坑绿道的蜕变,是深圳基层治理“民有所呼、我有所应”的生动缩影。城市绿道作为市民就近可及的公共休闲空间,看似是细微的市政设施,却直接关系群众日常出行与生活质感。此次西坑绿道破损问题经公众反馈、媒体关注后,属地部门快速跟进、精准施策,从项目立项、落地施工到竣工开放,全程高效推进,及时终结了路段长期失修的状态,避免民生小问题拖延成治理顽疾。民生治理贵在及时、贵在坚持。此次改造不仅补齐了硬件短板,更通过建立长效管护机制,为绿道长效运维筑牢基础。这座城市的治理温度,正藏在每一条道路、每一处廊道的细微更新中,持续以务实举措回应群众真实需求,不断夯实市民的获得感与幸福感。

采写/摄影:南都N视频记者 陈文才

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