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（来源：车联新生态）
吉利星越L PLUS近5米车身配激光雷达，20万级家用SUV再树新标杆，混动版油耗仅5.47L，智能座舱直追新势力，这波升级够猛。
吉利又甩出一张“旗舰牌”。9月5日，星越L PLUS正式首发亮相并发布官图，同步官宣欧豪成为代言人。新车定位中大型旗舰智混SUV，车长近5米、轴距2米9，还上了激光雷达，明显是要在20万级家用SUV市场再往上探一步。目前新车处于上市前预热阶段，预计10月内正式开售。
从设计上看，星越L PLUS延续了星越家族的东方美学思路，前脸依旧是标志性的直瀑式高亮镀铬中网，气场沉稳扎实。分体式大灯保留下来，但车身侧面明显更修长魁梧，加上全新金属车漆、双色车身以及高亮饼型轮毂，光影过渡流畅，豪华质感比现款星越L提升了一个档次。车尾的霁红流光贯穿式灯带搭配大尺寸扰流板，视觉上更大气，也更有旗舰味道。
尺寸是这次升级的重头戏。星越L PLUS长宽高分别为4955/1960/1769mm，轴距达到2900mm，相比现款星越L分别增加了185mm和55mm。更长的车身和轴距不仅让姿态更舒展，也为后排空间和后备箱装载能力提供了实打实的保障，家用属性更加突出。
座舱变化同样不小。新车采用全新布局，由中控屏与副驾娱乐屏组成一体式连屏，配合平铺式全液晶仪表，科技感直接拉满。内饰用大面积软性材质包覆，加入木纹饰板点缀，保留传统挡杆和常用实体按键，把中式的温润质感融进了日常用车场景，不浮夸但很耐看。配置上，车顶搭载激光雷达，支持千里浩瀚H5高阶辅助驾驶，车机配高通骁龙8295芯片和FlymeAuto智能座舱，智能化水平也是目前吉利的第一梯队。
动力是星越L PLUS的另一大看点。新车提供燃油和油电混动两套方案：燃油版搭载2.0T发动机，最大功率213kW，匹配8速自动变速箱；油电混动版则搭载2.0T i-HEV混动系统，发动机最大功率160kW，无需外接充电，百公里综合油耗仅5.47L，兼顾了性能与燃油经济性。
从目前亮相的信息来看，星越L PLUS显然不是简单的“加长版”，而是吉利在旗舰SUV市场的一次全面升级。近5米车身、激光雷达、双动力布局，再加上欧豪的明星效应，这波热度确实拉满。接下来就等10月正式上市的价格了，你觉得它定多少能打？
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